Нарешті зважився поправити свою до смішного мізерну статистикуподорожей на новому автомобілі. Точніше, це перша більш-менш значнапоїздка для мене. Передбачаю посмішки на обличчях бувалих водіїв.Вибачте, всього 274 кілометри. Натомість траса дуже барвиста і зневеликими сюрпризами.Львів-Ужгород - це завжди весело іненудно.Поставив кілька особистих, а може навіть і не тількиособистих рекордів. І методи економії палива.Результатом я буввідверто здивований.У наших експлуатаційних документах вказуєтьсязаміська витрата на рівні 5.1 л.Показово, що за кордоном фігуруєтрохи інша цифра — 4, 7 л.Напевно, враховують якість доріг або якісьінші показники. Відзначити, що вказана траса при загальнихзадовільних кондиціях, все-таки має чіткі характеристики«вітчизняного бездоріжжя» Сюди необхідно додати особливостігірської місцевості з частими серпантинами, підйомами та спусками, іноді разом з асфальтом, дорожнього полотна. День вдався сонячним інавіть гарячим, як для середини весни у горах. Кілька разів під часпоїздки короткий час працював кондиціонер.
Таким чином, на початку шляху, за перші сто кілометрів нам вдалосядосягти показника 5.0. Не мали особливих ілюзій, починавсянайважчий етап шляху. Але, разом з тим, було зроблено деякі важливівисновки. І яке ж було здивування, коли витрата поступово почалападати.
Невже може бути ще менше. Давайте спробуємо. Думаю, коментарізайві. Тепер лише статистика. Будь ласка, враховуйте також туобставину, що 10 відсотків шляху розташовувалися в межах міста.Середня швидкість за поїздку 57 км/год. 80 відсотків подорожі звикористанням круїз-контролю. Колеса не підкачувалися. Думаю, незайвим буде поділитися з Вами своїми міркуваннями щодо використаннядеяких деталей бортового комп'ютера. Вважаю за доцільне не скидатипоказань середньої швидкості автомобіля. В принципі, не так вже йважливо знати, яка саме середня швидкість була у Вашій останнійпоїздці. Зате значно цікавіше дізнаватися скільки часу ви провели усвоєму автомобілі. Я випадково не скидав показань саме лічильникашвидкості і дізнався найцікавішу деталь. Виявляється, я провів забубликом лише 30 годин і 42 хвилини. Дізнатися про це виявилосядуже легко. Необхідно розділити показання одометра на середнюшвидкість автомобіля від початку експлуатації.
Коментарі13
Чудовий результат! Варіатор теж робить свою справу. Мені цікаво було б протестувати всілякі FuelMaxи і MaxSaverи, які розкручують в інтернеті. Які влаштовані з магнітів і за обіцянками виробників добре економлять паливо. Може займусь скоро такими тестами.
якщо враховувати такі фактори як гарне паливо, довга дистанція, мінімальні обороти, їзда на круїзі (постійні обороти та зменшення упорскування палива на постійній швидкості), нормальний тиск у шинах, то цілком дуже схоже на паспортні дані. Сам їздив ...
Не підштовхував у гірку?) А взагалі треба по долині міряти. Цей БК кривий.
Ну, зовсім трошки. Тільки на найвищих перевалах.)
Особисто у мене БК бреше і не червоніє, від 0.5 до 1 л. Але через те, що там, де можна поїхати швидше, я їду швидше, то у мене таких цифр не буде)
Їхав на повному баку. Обов'язково перевірю чесність БК і відпишуся.
Я почав перевіряти після коментарів про те, що він бреше. Поки 4 виміри було, мінімальний результат - 0.5л
З усією відповідальністю повинен заявити - витратив на дорогу 12,6 літра (274 км). Нічого не залишається, як вибачитись за свої некоректні висловлювання про роботу лічильника середньої витрати палива в рубриці Про мою машину. Колишні висловлювання ґр...
Не вкладається це в голові))
Я так зрозумів, така витрата виходить при швидкості 60 км/ч? Бензин який ллєте?
Взагалі, то нам здавалося, що ми пересувалися переважно на 80 км/год. Міста і робота на неодружених трохи зіпсували статистику. Заради об'єктивності вказав середню швидкість. Мені здається, занадто повільна їзда псує свідчення. Тоді на будь-якому гор...
За моїми спостереженнями круїз на пересіченій місцевості збільшує витрату.
Без сумніву. Для мене круїз-контроль - це насамперед можливість відпочити на горизонтальній поверхні!