Заміна шківа на генераторі

Були проблеми такого характеру:
на неодружених при включених фарах+пічка+двірники все працювалодуже сумно…
заміряв напругу при навантаженні на неодружених, вийшло всього 11, 8В. Ну а якщо вимкнути все залишити тільки габарити то приблизно12, 6-12, 2 В.
Завмерши діаметр шківа на гені, я дуже засмутився, так як діаметрбув аж 95 мм ... А в стандарті у москвич 82 мм.Мною було рішенняпоїхати на розбирання і знайти шків з генератора м- 2141 зовнішнійдіаметр якого становить 66-65 мм, що і дає на холостих трохи більшеобертів генератору, властиво підвищення вольтажу, переживати проте, що буде перезаряд немає приводу, бо "шоколадка" зрізає все ідає тільки 14, 2 В.
Після якихось мук демонтажу і монтажу шківів, запускаємо мотор, прогріваємо до робочої температури, прибираємо підсмоктування, машина працює на холостих приблизно 800-900 об/хв. Не опускаласяменше 12, 2 В. А якщо заміряти без навантажень-то отримуємо сміливо13, 2-13, 6 В на холостому ходу!
Так що якщо у кого теж проблеми такого характеру як у мене -міняємо шківок на менший за зовнішнім діаметром і проблемавирішена)