Замінивши датчик включення карлсона, роботи на пару хв. Датчик Febiне дорогий і якісний замінник
лі рукою відкручував і тримав на поготові нового, коли викрутившито швидко підставивши інший і таким чином вилилося грам десь 50антифризу.Ще почистивши контакти на датчику тієї що на приладкугрибок) тепер стрілка не бігає туди сюди. Ним трохи






Коментарі10
А прокладка на датчик була чи ти її сам поставив?
Була в комплекті, на старому прокладки не було
я просто фу стрічку щільну скрутив у мотузку і обмотав датчик де має бути це кільце,
А я ось мучаюся, зростає постійно температура до 95-100 і гріється. Поставив новий, ширший за старий, якісний радіатор. Датчик вкл вентилятора раніше. Коротше все що можна поміняв. Зараз грішу на останнє-термостат. Хоч і новий, але з температурою 95 ...
Я ставив термостат 92-107, це нормальна робота для моторів c16-18nz, у мого друга була віктра з с18нз так само, влітку стрілка постійно піднімалася більше 90 і вентилятор крутився майже посіійно. Було в нас нещодавно 27 град. так в мене те саме було,...
це ненормальна робота для c18nz, від'їздивши 4.5 роки на авто і знаю як вона повинна грітися, вентилятор вмикається в дуже спеку і то коли в навантаження 1-2 передача по поганій дорозі. страшного йому не буде, але постійна температура близько 100 гра...
Нормальна температура 100гр для 1,6?
Ну в нас то по суті й досить жаркий клімат став останнім часом. Просто стоїш на місці, нікуди не їдеш, мотор закладів, а вона ломиться та стрілка, аж викручує її, 96…100 вентилятор маслає вже, стою б** **, як комбайн з жниваркою, все гуде, з під капо...
теж мучився з такою проблемою кілька тижнів тому, якщо цікаво https://megadriver.org/p1224465-borotba-z-temperaturoiu
термостат під заміну, мій так само вмирав поки не заклинив, термостат 95 107 гр не багато? на 92 начебто штатний