І знову всім привіт! Так історично склалося, що ми любимо якіснийсаунд, і грошей ця справа зазвичай тягне непомірно… Давно хотівщось змінити у своєму авто на тему звучання, але як і багатьомсмертним кишеня не дозволяла... І тут, як грім серед ясного небаз'явився мій старий боржник з якимись коробками! Мав трохи більшедвох тисяч, а вміст цих коробок виявився в два рази більшим (нібитовідсоток). Думав, хоч кого я обманюю… Мозок геть-чисто відключився, я тільки кивав головою і бризкав слиною))
І так, у першій коробці були 8-дюймові 3-х смужники Kicx
Став негайно встановлювати їх у задню полицю, і витягнувши своїстарі blaupunkt (служили вірою та правдою близько семи років) яприємно здивувався різницею розміру магнітів=) Далі, в коробочціномер два, був сабік, 10-ти дюймовий, як і мій старий, у паленийboschmann. Фото для порівняння
фронт китайськими Megavox 10-ти див. (17 $). Грають вони дужедобре, такі маленькі монстри) і до них додав твітерра від А6С5Запчастини на фото:4B0035399A
Ось як це все стало
За підсумком звук шикарний, поки що я дуже задоволений) Осьсхема
Цього року думаю більше змін зі звуком не буде
Всім дякую за увагу, і більше драйву! )






Коментарі8
Скла потіти бічні не будуть через твітери?
Сьогодні вже перевірив, все обдуває як і раніше.
Сенс у двох твіттерах на фронті?
Скажімо так, китайський вбудований звичайно не поганий, але він не відіграє верху так як хотілося б. А в сукупності видають дуже чистий звук.
Мене більше цікавить сенс двох басів, що взаємозаглушують, ззаду
Чому взаємозаглушують? Трьох смужники грають все що вище 100, саб - все що нижче
Багаторазово читав у тематичній літературі та веб-ресурсах, що через саба в багажнику все, що встановлено фрі-ейром у полиці, вже повноцінно не відіграє.
У теорії воно звичайно так, але не забувай про спущений підлокітник, і відкриту лижну кишеню