Перший запис

Спробую написати свій перший запис у бортжурналі:)
Машинка виявилася моторошним довгобудом. Розкажу історію двомасловами.
Коли жив у Харкові (знімав житло в приватному будинку), машинупригнав від батька, поставив у двір і приготував купу планів попереробці, при цьому раніше з машинами не мав справи взагалі., потім поставив карб солекс від вісімки, тож довго і нуднорозбирався як він працює.Все ніяк не міг завестися.Викинув всестару проводку, почав прокидати свою, з урахуванням світлодіоднихфар, світлодіоди скрізь крім головного світла.Зробив електроннуприладку, прошивку досі досі не закінчив, але дещо працює.
Настав час виселятися з дому, і машину перегнав на тросу в областьдо тестя в гараж.. Потім і роботу поміняв, і переїхав також вобласть. Машинку Гараж був порожній, тому почав гаражем займатися, потім ще й ремонт, один і другий. Загалом не до машини було. Так 4роки стояла вона без діла.
На початку 17-го року, знайшов час коли я займаюся машиною, а самеприїжджаю о 6-й ранку в гараж, і півтори години є час, потім нароботу. Решту часу на сім'ю. Дружина бурчить постійно, навіщо тобіця розвалюха, каже треба було одразу продати, коли забирав убатька. А я чогось не хочу з нею розлучатися, хоч і нервівпотріпала машина вже не мало. Але все ж, здер з неї всю фарбу дометалу, довго і нудно здирав, знайшов безмасляний компресор, купивфарбопульт, і думав ща все швиденько задую, але ... Хрін там. Топогода херня, то настоєння, то три дачі тещі. Довго стояла неторкалася. Потім все ж таки купив антикорозійний грунт боді 992, задув кузов у ​​два шари, двері капот і багажник також окремо.Думав до зими ще двокомпонентним ґрунтом пофарбувати, але не встиг.Дещо зашпаклював, кузов без гнили взагалі, не рахуючи маленькоїдірки під правою лобовою стійкою. Потім зробив я собі підйомники, колись купив я підйомники вазовські але без кріплення, простостійки з гвинтовою парою. Здав кріплення з металу 10мм та труби32мм з товщиною стінки 5мм. Машину підняв, зняв вихлоп, кардан, коробку, задній міст. Думаю днище обробити мастикою, а для цьогохочу повністю звільнити кузов. Днище також без гнили. Містрозібрав, почистив, півосі почистив, підшипники замовив, взагаліготую також під фарбування. Закупив запчастин по гальмівній назад.
Ось так, помалу роблю, в майбутньому буду сюди щось писати, фотовикладати. А поки що це перший запис, не судіть суворо:)