Багато писати не вирішив скинути фотки де різниця в наявності між65 профілем і 55… навіть диски стали візуально більше) Дивимося)))
< p>
БУЛО :
СТАЛО :
І тепер нічого не трет )
Різниця на обличчя )
< p>
БУЛО :
СТАЛО :
І тепер нічого не трет )
Багато писати не вирішив скинути фотки де різниця в наявності між65 профілем і 55… навіть диски стали візуально більше) Дивимося)))
Коментарі20
Взимку краса коліс не актуальна, головне щоб дорогу тримала і нічого не черкало об сніг. У мене стоїть на зиму 185/70 r14 Gislaved Nord Frost-3 шипована. .Профіль гуми поглинає нерівності та удари на іншій машині 195/60 r15 таже гума теж нічого але з...
Ну чому краса не актуальна я думаю вона завжди актуальна )))) звичайно коли чоркаєш об сніг погано але гірше коли стираєш захист арок за день((( я хотів було ставити гуму 185/70 r14 але коли знаходиш оригінальні диски по солодкій) ціні на r15 не втри...
а це на яких R15 або R14
R15
а де шипи то
на 65 профілі незграбно виглядає, і в мене чіпляла, на 50-му теж незграбно, здаються занадто маленькими))) Думаю ідеал буде 195/60. або 205/50 У знайомого стояли такі дуже гармонійно виглядали!
гума без шипів? не зрозумію
гума йде під шип! але шипувати не буду ... не бачу сенсу.
прикольно, вперше таку бачу)
Молодець, 55 це їх заводський розмір. Так виглядає краще. Але будь обережний на ямах - грижу зробити на них більше ймовірність!
буду обережніше куди подітися)
а якщо 40 поставити буде взагалі супер видок))))а по справі, молодець сам 45 на 50 поміняв)
видок то так але жопа то бідна буде і так на 55 багато чого іноді відчуваю)))))
Ну ось, нормальні калеси
ага підуть на зиму)
Хороша гума.Класний протектор)Я думаю добре гребет)
Взимку подивлюсь а там відпишусь)
)
так краще, що раз зустрічаю гуму з отворами під шипи, економ варіант?
На попередній Кумхо теж були отвори під шини.