Роздуми

Перепередавши в теплому паркінгу всі зимові морози і хуртовини, А6 вирушила на чергове ТО, яке другий рік поспіль настає нечерез пробіг, а за часом — знову минув рік.

І якщо за попередній вона накатала близько 5 тис. Км., то цей мивзагалі закінчили з результатом 2500, що змушує задуматися проефективність цієї конфігурації:< b> основна машина+ машинавихідного дня. Кай віддується за двох і сумлінно відкочує свої 30+тис. Км на рік.

Іншими словами, їздить одна машина - а обслуговуються все однообидві, дешевшають обидві і т. Д. Два тижні грипу і купа вільногочасу привели до бурхливих обговорень у голові про можливі виходи зцієї ситуації - основний з яких це поміняти дві машини на однууніверсальну щось, ну чи вище класом.

З того, що дуже подобається/хотілося б, бачу два варіанти:

> Audi S8 2013
— більш місткий, комфортабельний
— жирний двигун 4.0 (але знову тюнінги-прошивки-тд)
— комплектація (салон індивідуал, Б-О, кераміка) - дуже подобаєтьсястилістично/характером - досить потужний атмо (сів і поїхав, накожен день цілком без думок про тюнінг) - пропозиції з реальними20-30 тис км (практично нові)
/p>
Обидва варіанти 2-3 літні, обидва в районі 80-90 тис. Дол. По ринкуУкраїни. Можна сюди напевно додати Cayenne GTS/Turbo.
Але з іншого боку, дуже шкода розлучатися з А6 — дуже багато сил унеї вкладено…
Які в кого думки будуть з цього приводу, хто вже проходив такіетапи у своєму житті?
Заздалегідь дякую за думки, бо я в моральному безвиході.