3000 тис. оборотів.
Привіт усім любителям молюсків. Хочу запитати поради, або чого такмогло статися? Однім днем раніше середи я замінив усі ремені таролики, разом з помпою та антифризом і перевзувся, але не знаю зцим пов'язано, коли заганяв машину в гараж нічого не віщувало бідиі все було в нормі. Всіх замін і збору авто до колишнього вигляду япоїхав додому, нічого не було незвичайного, машина нормальнорозганяється і працює також адекватно, після приїзду додому явирішив подивитися рівень антифризу, він зменшився я його долив івирішив дати великих обертів двигуну і тут я охренел, коли я педальдавлю, а стрілка тахометра зупиняється на 3000 тис. Оборотів, педаль давиться далі в полик, а обороти не піднімаються вище 3000тис. Оборотів.
Так що скажете друзі, є якісь пропозиції? br>






Коментарі20
У мене було так на 1.2 бензин. Ремінь ГРМ на зуб перескочив. Машина ніколи не набирала більше 3 тис оборотів, ніби обмеження стояло, переставили ремінь ГРМ і все стало прибл.
Зрозуміло. А я думав, що якщо не потрапиш на один зуб, то його одразу заклинить. По суті для моєї їзди то й більше трьох тисяч і не потрібно, я при русі навіть не відчув різницю, але не говорили чим це загрожує, коли довго використовувати у такому режимі?
Не говорили і я не впізнавав. Хвилювало тільки як вирішити цю проблему. Думаю, що так не бажано їздити і в моєму випадку, 3 тис оборотів частенько не вистачало. Наприклад при обгонах - коли треба було швидко прискоритися, а я не міг через обмеження о...
Може ремінь ГРМ на зуб перескочив? Самі змінювали ремені чи на СТО?
Все змінював сам. Я думаю, що якби не потрапив на зуб, то при першому пуску був би великий п...ц, а не просто не збільшувалися оберти. Тому що нічого не працювало б синхронно, так там і є позначки, помилятися тут не можна.
Це було лише припущення) Ну з приводу п***ц тут як і так і ні, як пощастить )))
Я зрозумів. Просто до цього дня я думав, що якщо зуб не потрапив, то це точка, а ось є комент, що виявляється не завжди. Зараз починаю сумніватися, але відсотків п'ять, я двічі перераховував і передивився, друга просив переглянути з яким попередній р...
тут є ще нюанс, навіть якщо Ви виставили мітки як має бути, то не треба виключати варіант недотягнутого ременя, і він міг сам проскочити. Але це з серії жахів і всього лише наші догатки та фантазії, спробуйте як тут людина написав, проїдьте і дайте п...
Я спробував і якщо цікаво вище описав.
Чесно кажучи, все перечитав, не знайшов.Так у ходу обороти піднімаються вище 3-х тисяч?)
Так. Я також багато де цікавився і ніде жодної інформації. Ось і вирішив написати сюди.
Тоді виходить все нормально? ) Ну чудово!)
Ну виходить так, але чого раніше такого не було. Зараз написав драйвівцям у когось такі ж двигуни, вони ніхто ніколи не звертав увагу, спробують і відпишуть.
А Ви їдьте і все стане на свої місця. ) Кінцівка на педалі зчеплення не ласт Вам розігнати ДВС вище.
На дизелях є такий прикол?)
Саме на дизелях і є такий прикол. Зроблено фахівцем, щоб Ви не перекрутили моторчик )) Приблизно так. На всіх і Трафіках, і Лагунах і Кліо і Меганах )
Прикольно!)) Знатиму)
Ось як. На ходу я не перевіряв.
Поки не зіткнешся, багато що здається поломкою ))
А чому раніше такого не було, на цій машині я вже не перший рік їжджу, раніше на неодруженому можна було класти стрілку вище.