Диски Kyowa racing kr-210

На дворі весна, а значить настав час міняти із зими на літо, притому що температура дозволяє і зими то толком не було.
Було вирішено оригінальні диски залишити на зимовій гумі.
Шини:
Стокову гуму Yokohama BluEarth-A AE-50 замінити на преміум сегмент, хоча чесно для помірної їзди мені вона дуже Пограбувалася, особливоза комфорт. Після продажу стокових коліс почав гадати а який жерозмір залишити 16 або перейти на 18 Довго думав, зважував все за іпроти. Переміг R16. Боявся при 18 розмірі втрати комфорту, ходова, ціна, тугати колеса 18го розміру на дисках на 5й поверх на горищеякось не прикольно.Так 18 красиво, але у мене авто 1.5л, подумав яі почав шукати шини та диски саме 16го розміру Після того яквиявилося правильне рішення у зв'язку з COVid-19 (підвищення цін івідпустка за свій рахунок на 2 тижні). Карантин же вніс своїкорективи і тому взяв досить не погану гуму, а саме Hankook VentusPrime 3 — шум міг би бути і меншим, але допустимо. Чомусь кермостало теж дрібнішим, хоча розмір, то той же. Не можу зрозуміти, може через те, що нова гума.
Диски:
Багато варіантів в інтернеті було переглянуто і кілька прикладенихдо авто.
Хотілося саме 5-ти спицеві легені, тому що саме такий дизайн на моюдумку машині і не тільки 3-ці.
Спочатку розглядав варіанти:
Alutec Raptr (після перегляду фізично, відкинув їх)
Alutec Grip (на ФОТО № 4)
Kyowa racing kr-210.
Довго думаючи вибір упав саме Kyowa racing kr-210. Хотілося саметакі, як і були на попередньому кольорі мокорого асфальту. Меніподобався їх дизайн, вага (в районі 8 кг), практичність і ціна. Алеяк виявилося вони зняті з виробництва. Але знайшлися останні уЧернівцях, але карбонового кольору судячи з фото що скидав салонпродажем шин та дисків (перевірені хлопці). Довго сумнівався, чипідійде цей колір. Вирішив ризикнути як і з кольором авто (завжди жможна відмовитися). Навіть коли живою побачив, думав що не таккрасиво буде, але почали міняти і вуаля. Чорт, а мені дужеподобатися.
Що сакажіть на рахунок дисків? Пізніше окрема фотосесія
ШИНОМОНТАЖ:
Так як встановлений датчик тиску шин, хлопці запропонували або неставити його для економії грошей, але при цьому машина пищатиме ікупити новий комплект (не оригінал і прошити) або знімати з тих іставити на нові.
Прийняв рішення зняти зі старих і поставити на нові, а потімпізніше докупити, тому що вони стоять як найкращі аналоги і нетреба прошивати (бог знає які "умілі ручки" що зроблять).
<
Для інфо. Оригінальні датчики прошиваються (адаптуються) самі. Провсяк випадок його серійний номер на фото № 5