Двигун. Вердикт.
Прояснилася ситуація з двигуном. Провернуло вкладиші в шатуніпершого горщика. Шию зжерло на -0.5 мм і поршень вже став бити вголовку.
Підсумок-поршні та циліндри можна сказати без зношування, головиживі. Колінвал під заміну. Він був уже в третьому ремонті.
Коментарі6
Цікава камера згоряння, ніколи не бачив)) це яким же довбаєбом треба бути щоб їздити з таким стуком і сточити 0,5 на шатуні 😊 є ж водяни
Начебто є технологія наплавлення металу на вал з наступним шліфуванням. ( Якщо що)
Тряхнув гілку особистого досвіду за моделлю, перша публікація за три роки)
Цікаво Паша, де ж ти у нас знайдеш коліно для альфи?) Коліно можна відновити напиленням, це поки що роблять, але не скрізь.
А це проблема? Мотор як у 33.
опозитки даного формату зустріти можна і норм варики бувають