МЕГОПОСТ! Досвід експлуатації Opel Omega B MV6 за 4,5 роки. Поломки, розтрати, вкладення, спостереження та багато іншого.

Я вже кілька місяців все збираюся зробити запис про те, як показаласебе Omega B як перша, сімейна, робоча, улюблена, єдина інеповторна машина за 4, 5 роки володіння нею, але руки дійшли донаписання тільки зараз (як могутня російська мова:)))), руки дійшли:)))
Я хотів залишити відгук про цю машину для людей які тількизбираються її купувати, розповісти що ламалося, що служить далі, пояснити деяким, не дуже хорошим і чи заздрісним людям або простоскептично і недовірливо ставилися до моїх записів, скільки і чомувитрачалося на машину і багато іншого... Всі розтрати на авто яретельно записую в word файл який знаходиться на моєму комп'ютеріна робочому столі, просто для того щоб знати, що і колизмінювалося, скільки коштів вкладено в автомобіль і як кажуть щобпотім я міг поділитися з людьми до чого бути готовим, якщо тикупуєш Омегу, автомобіль який на жаль востаннє зійшов з конвеєра в2003 році в серпні місяці і більше не повернеться до нас у томувигляді, в якому ми зараз його бачимо, адже гідну заміну цій машинізнайти за цю ж суму грошей і при цьому потім купувати запчастини затакою самою вартістю як на Омегу (у випадку з БМВ Е39 та МерседесДубльВе210) практично не реально. Я вважаю, що це одна з найбільшихмашин компанії Адам Опель АГ і корпорації Дженерал Моторз, яка далавеличезний поштовх у розвитку нових технологій та нових моделейавто корпорації GM. Вона внесла величезний внесок в історію цієїмарки авто і залучила колосальну кількість людей і створила новихфанатів Опель, які зараз об'єднуються у величезні клуби, інтернет-спільноти власників і любителів цієї моделі не тільки повсій Європі, але й за межами континенту, де Опель Омега існує якКаділлак. Катера, Холден Коммодор,
Шевроле Люміна, Воксхолл Омега і т.Д.
Давайте ж скажемо дякую інженерам з Австралії та Великобританії заX30XE, за V платформу на якій GM випускав всі ці авто і нехайбудуть благословенні всі ті люди які подарували мені стількикохання та емоцій від цього авто, які я впевнений ніяка більшемашина мені не подарує, адже перша машина це як перша дівчина утвоєму житті, як каже батько мого найкращого друга – першу тизапам'ятаєш на все життя та саме перше кохання, перший секс, запахі смак першої коханої дівчини залишаться у тебе в голові на всежиття і потім ти тільки порівнюватимеш усіх інших з першою.
Алілуя, брати і сестри! :)))
Не знаю як у вас але у мене все точно так.

Почнемо з розтрат. b>
Я буду писати сюди Абсолютно всі розтрати пов'язані з авто, будь цеполомка і примусова заміна якогось вузла/агрегата/частини абопросто заміна або покупка якоїсь дрібниці просто для того щобпоміняти те що справно, на те, що хочеться саме у вигляді новоїтакої запчастини. Ж поламалося з вини заводу виробника, тобто. Щозроблено в цьому авто спочатку
ПОГАНО!

Всі записи я робитиму в міжнародній валюті для того щоб всім булозрозуміло.
Прошу врахувати той факт, що запис бачать жителі різних країн світуі те, що здається для жителів України природним — для жителівРосії, Білорусії, Німеччини, Литви може здатися не зрозумілим, алечерез різні закони і взагалі різне — прошу утримаються віддурних вигуків та коментарів. Те, що у "вас" може коштувати1000 у.О. У нас може коштувати 500 у.О. І навпаки. Так само жителівінших міст прошу врахувати той факт, що країна велика і те, щокоштує в Житомирі 1000 грн у нас коштує 100 у.О., ми живемо вкраїні де в кожному місті свій діалект, свої нюанси життя і т.Д.Врахуйте той факт, що м. Чернівці в якому я перебуваю на кордоні зРумунією. Це практично нічого не означає, але купуючи тутзапчастину на авто, джинси на ринку, телевізор у магазині абокубометр дров для топки тобі називають вартість у доларах чи євро.Так само роботи з заміни та ремонту авто 50% сервісів називають уу.О. Дешевше ніж зробив це я — я за Вас тільки радий. >
Так само врахуйте що за 4 роки змінився курс долара, деякізапчастини, такі як амортизатори як коштували 1200 грн за штуку такі приблизно стоять зараз, чому так — мені особисто не відомо, алеперші Рефлекси які я купував у Віталіка були саме за 1200 грн. Тодіяк Сакси були по 1000 грн, а на той момент це 150 у.О. Один та 125у.О. Інший відповідно. Парадокс, я знаю. Але факт.
Деякі записи виглядатимуть як:заміна сайлентблока — 50 у.О.— до цієї вартості включено роботу! Тобто. 50 у.О. Це не тількиціна сайлентблока а й оплата майстра!
Всі записи стоять імено в тому порядку, в якому всепроводилося.

І так почнемо.< 05.03.2012 - 6200 $ пробіг на момент покупки 226441 тис. Км. — 120$
Заміна задніх сайлентблоків балки Ruville — 80$
Заміна задніх амортів Bilstein B4 (головно) — 80$
Ще одна заміна амортів AL-KO - 100$
Заміна керма на рестайл в ідеалі з машини 1999 року - < b> 80$
Бананчики передніх дверей - 40$
Шумоізоляція підкапотного простору Б/У в ідеалі -15$< /b>
Килимки в салон ворсові оригінал GM та гумові Rezaw Plast (польща)нові — 120$
Протитуманки нові (з розбирання), а то старі були в тріщинах - 50$GM
Глушник та резонатори - 175$
Насадка на глушник 50$
2 плафони дверей були не робочі — 20$
Ремонт битих пікселів на БК — 50$< br/>
Решітка радіатора Irmscher — 100$
ДТП
Фарбування + паяння бампера - 150$
Капот новий + фарбування з обох боків - 280$
Витягування та фарбування телевізора - 100$
Нова решітка Irmscher + фарбування - 150$
Вії + фарбування - 40$
Вентилятор — 30$
Фари нові — 150$
Датчики на радіатор, регулювання фар, дрібні доопрацювання, евакуатор — ще близько 100$
Тендери:Прокладки, кільця, вкладиші, масла, фільтра, ремонт АКПП +заміна 3-ох селекторів (всі горіли - замикало), оплата роботи заремонт двигуна і т.Д. 1480$

Заміна масла в моторі та фільтра після обкатки — 35 грн + маслоГульф Тек Плюс 280грн — 45$< /
Апгрейд приладки, блоку світла, покажчика режиму АКПП, кнопок іт.Д. — 115$
Заміна 2х лямбда зондів на новий оригінал GM — 220$
Заміна опор амортизатора (одна GM інша SWAG, Яка відходила два зполовиною роки поки не потрапив у яму і не вирвало внутрішню втулкуі погнуло амортизатор, а так бігала б далі, Омеговоди прийміть доуваги! ) — 120$
Заміна задніх гальмівних дисків LPR та колодок Fomar зремкомплектами супортів + ​​нові пружинки колодок — 80$
Страховка — 50$
Термінова заміна крана грубки на Hans Pries, змінювався терміновотому що рідний потік і антифриз лився рікою — потрібна булатермінова заміна, чекати на оригінал не було часу — служить вже 2роки — відмінний політ — 5$
Заміна кришки розширювального бачка через те, що рвало верхнійпатрубок радіатора 2 рази — Вернет, Гейтс, Фебі — з цих фірм нічогоне працювало, у результаті в мене в наявності був Ханс Прайс - йогопоставив і офігел - кришка вже 2 роки стоїть - верхній патрубокм'який, тиск стравлює як слід, з усіх які замовляв робочоївиявилася саме найдешевша, у неї ж конструкція клапана як воригіналі GM - результат робочої кришки 2 у. Е., але витраченобільше через проб інших кришок - найдорожча до речі була Гейтс 160грн за курсом 8 - 20 $ - 35 $ + антифриз HEPU 2л. — 15$ — 50$
Новий комплект гуми на літо Kumho Solus KH17 купував у Любителя прикурсі 8 по 480грн за колесо — 240$
/>
Новий задній бампер + фарбування + нова права напрямна бампера -270$
Нові килимки оригінал GM - 45$
Нова жаба гальма EPS — 20$
Новий шлейф керма, старий протерся — 10$
Нові диски на 17" Design Edition + гума - 250$
Заміна масла та фільтрів Comma Syner G = фільтр - 50$
Елемент підігріву водійського сидіння оригінал GM — 70$
Ремонт стелі, що провисла — 45$
Заміна всіх лам головного світла на Osram Night Braker - 80$
Комплект зимових коліс на 15" взяв у Sashok04 - 80$
Амортизатори задні Каяба по 25$ за шт. - 50$
Паливний фільтр Knecht - 10$
Сайлентблоки балки по Lemforder по 23$ - 46$
Подушка коробки GM — 18$
Концентрат антифризу HEPU (повна заміна без роботи) 5 літрів і 5літрів дист. Води - 28$
Сайлентблоки редуктора 2шт. - 20$
Нові передині гальмівні колодки Jurid - 30$
Рідина гальмівна АТЕ та шланги 2шт. — 20$
Заміна куліси АКПП — 25$
Новий важіль ручника — 5$
Каталізатори Bosal 2шт. 80 баксів + робота по установці 25$ -105$
Шумоізоляція дверей - 30$
Нові резонатори Polmostrow - 60$
Новий повітряний фільтр та фільтр салону — 15$
Нові прокладки на впуск всі оригінал GM, нові свічки Bosch, новийтермостат GM, новий патрубок від термостата до верхнього шлангурадіатора, нові сальники форсунок, нові прокладки ЄДР, новийбензонасос рідний Bosch на 3 бари, нова котушка Bosch (120$), новішпильки та гайки, Б/У клапанні кришки з Vectra C з новимипрокладками Віктор Гюго :)) — всі разом 560$
Нові гальмівні диски передні Ferodo, нові колодки передні FomarRoulunds, нові датчики зношування колодок ATE, перебір супортівпередніх + ремкомплекти до ним - 240$
Спойлер Ірмшер 50$ і нова кришка багажника 35$ + фарбування всьогоцього 150$ - 235$
> Заміна задніх амортизаторів Sachs 105 842 — 70$
Новий АКБ Voltmaster — 50$
Два нові задні колеса General Altimax Winter - 175$
Новий ролик ременя генератора і ремінь - заклинив ролик і порвалоремінь. Разом із роботою та буксируванням вклався у — 35$
Знову невелику ДТП — на первинний ремонт своєї машини пішло близько— 1050$
<
Знову комплект ламп у фари - 40$
Чергова заміна прокладок клапанних кришок - 85$
Новий верхній патрубок радіатора GM - 25$
Б/У панель клімату в ідеалі - 10$
Страхівка - 35$< /b>
ДТП з попаданням в яму спричинило перебір усієї ходової заново:
Заміна всіх сайлентблоків передніх важелів Lemforder/GM — 40$
Стійки стабалізатора передні Lemforder — 30$
Б/У опори амортизаторів оригінал GM — 40$
Підшипники опор INA — 10$
Всі сайлентблоки задніх важелів Lemforder - 60$
Олія в редуктор Motul - 10$
Олія в мотор Motul X-cess 5W40 + фільтр — 65$
Один Б/У амортизатор (тимчасовий захід після влучення в яму правоюстороною) — 20$
Новий водійський бардачок - 10$
Лампи в туманки Osram Silverstar - 10$
Нові ручки передніх дверних карт + новий підлокітник - 75$
Аквапринт деталей салону - 25$
Нові амортизатори Monroe Reflex - 115$
Знову заміна великих сайлентблоків передніх важелів на сайленти відБМВ — 35$
Б/У лапа редуктора — 15$ + 50$ по заміні всього цього — 65$
Заміна повітряного фільтра + фільтра салону — 15$
Накладки на педаль гальма та газу GM — 5$

Померла після катувань над нею моя АКПП — пам'ятник їй за 22 рокироботи! Як люблять кричати у нас в Україні (ненавиджу цей вигук івзагалі цей вислів) — Слава 4L30E, Страсбургу Слава! :))))
Нова коробка + селектор 350$ + масло в коробку Мотюль Дех 3 45$ +робота по заміні 100$ - 495$
Пробило прокладку клапанної кришки і масло пішло назовні - дякуютобі Денис за "класно" встановлені клапанні кришки! Низький тобіуклін :)))!
Прокладки 45$ + заміна 60$ + евакуатор 20$ — 125$
Замінили скрипучий вакуум, коли натискав на гальмо скрип жахливийбув, ще з моменту покупки авто, а це 4, 5 роки. + блок АБС + ТСчерез те, що згоріла плата ТС, світилася по ньому помилка. Вакуум20$ + блок АБС + ТС 40$ + робота 60$ - 120$
Замінив масло в моторі з промиванням 500грн з фільтром + промивне +робота 350грн разом разом 20$ масло + 15$ промивка та робота +помив мотор 180грн одно 7$ - 42$
Нові задні банани по 20$ шт - 40$

Разом за 4, 5 роки в автомобіль вкладено 13 504 $ + вартість самогоавто 6200 $ і = 19 700 $.

Любіться будь ласка, перед вами 19 700 $ або ж прописом -дев'ятнадцять тисяч сімсот американських доларів:

19 700$
Впевнений що ще багато не дописав і забув, але поки що маємо те, щомаємо. Лягаю спати, якщо завтра окремий запис створимо.

Поки що за підсумками вийшло