Дзеркала, з купівлі машини, у мене паршиві. З правого, пасажирського, боку на дзеркало приклеєно інше, з синім відтінком, з якоюсь смужкою, злегка подряпане. Але з вигином ( не знаю як цеправильно називається), воно злегка округле і збільшуєоглядовість.
Праве дзеркало
На лівому, схоже, теж була приклеєна така ж фіговина колись, але загубилася.Або її віддирали, або клей після неївіддирали.Дзеркало там стандартне, але дуже вже подряпане. Але тамбагато вертикальних подряпин, ніби його довго терли чимось гостримі твердим. Так от, кілька питань знаючим людям:>
1. Чи взаємозамінні самі стекла дзеркальні у електро дзеркал іпростих?
У мене електро, але якщо можна замінити тільки шибки з простих булоб чудово.І якщо так, то як відчепити саме скло? 2. Як відрізняютьсядзеркала у перших, перехідних і лупатих скорпів? Наскільки ярозумію, їх можна переставити і вони підійдуть по кріпленням. (абоні? ) Але що в плані оглядовості? Чи є у когось із них стандартноось це закруглення дзеркала, яке збільшує огляд? З ним все такибільше видно. Що то хотів ще запитати. Але поки що дописав - забув:)
Допишу якщо згадаю.
Коментарі4
Прямі дзеркала, від першого, а панормні від рестайлу і лупатика. Дзеркала за розміром взаємозамінні.
Відмінно, значить буду міняти. А то з лівим дзеркалом увечері просто жах, фари позаду машин, що йдуть, жахливо сліплять. З-за подряпин прямо все дзеркало світиться.
Тоді краще став від лупатика, самому іноді по трасі огляду не вистачає на прямих дзеркалах. Колись і я свої прямі поміняю)))
скла взаємозамінні, я собі переставляв. знизу дзеркала є отвір - просовуєш туди тонку викрутку і повертаєш пластиковий фіксатор (не відразу, звичайно))