Техніс. Заміна радіатора.

Одразу після покупки автомобіля, я зрозумів, що витрачати гроші нафірмовий сервіс (особливо Горловський), немає сенсу. Оскількиякість у них не краща, ніж у просто хороших майстрів. А якщо япродаватиму машину, то перекупники все одно скрутять пробіг, асервісну книгу викинуть.
Один мій хороший друг, порадив мені хорошого майстра поавтомобілях. Досі претензій зовсім не маю) Отже, якось, мотаючись усправах у межах міста, у мене запалилася лампочка, що сигналізуєпро проблеми з охолоджувальною рідиною. Я зупинився. Поліз підкапот. Що охолоджувачки залишилося на самому дні бачка (. Тут жебула куплена охолоджувачка G12 (G12+ не знайшов) і долита в бачок.Начебто проблема зникла, але я задумався про те, чому і куди пішлаохолоджувачка. Адже вона не повинна взагалі йти. br/>
Заїхавши на сервіс до Андрія, я почув діагноз - радіатор підзаміну.Виявляється він потік внизу і дуже суттєво.
За допомогою Андрія був замовлений радіатор Topran (Hans Price) іуспішно встановлений. Сам радіатор мені обійшовся в 870 гривень +500 гривень робота. З Китаю, але належної якості, щоправдапоступається фірмовому.
Зараз все гаразд. Експлуатація покаже, чи я не помилився з виборомрадіатора.
На жаль, фотографій теж немає. Все робилося поспіхом(