Techniс. Заміна важеля та ступичного підшипника

Бачить Бог, постараюся створити окремий піст про стан Горлівськихдоріг. Хоча вони вже вже відомі по всій Україні, особливо середдалекобійників.
По суті. Зима ще не закінчилася, а підвіски вже не витримала.Я взявза правило, десь раз на два місяці заїжджати на сервіс і перевірятистан підвіски.
Машина моя зібрана на Єврокарі.Відповідно встановлений ППД. Незмінював, а якщо й змінював якісь розхідники, то на оригінальні.лівий зверху) і ступичний підшипник (ліворуч). Засмутився. З нихкоштувало 380 гривень, а щось 440. За роботу я віддав 200 гривень іспостерігав за процесом до самого кінця.
Скажу я вам, не такий уже легкий процес.
/>
У результаті все стало чудово. Я навіть відчув зміни у поведінцімашини. Але якийсь стукіт у підвісці мене як і раніше невлаштовував. Подивившись ще раз, виявили розбиті втулкистабілізатора. Далі, зареєструвавшись на сайті автозапчастинExist.ua, я замовив оригінальні втулки по 66 грн/шт.
Змінивши втулки, поведінка машини знову покращала.
Але все одно залишилося у мене неприємне відчуття від їзди. Саме попідвісці. Шукатимемо причину.
За якість фото — не штовхайте. Фотографував на ходу мобільним. Доречі, з'явилися вже нарікання і на Lemförder. Людина змінювалаповністю весь комплект важелів, і через тиждень один із важелівпросто розсипався. Мабуть, пішли вже підробки і Lemförder. Будьтеобережні.
Усім удачі на дорогах!

Запчасти на фото:713610080Запчасти на фото:1371902