Деякі зміни

Щось давненько я нічого не писав.
Почну з того, що 7 червня 2013 року виповнився рівно рік, як яїжджу на своїй Шкодінці. Чому радий по цей день.За рік вдалосянаїздити 15000 км.
Таким чином, про зміни.
1) Встановив таки емблеми нового зразка. Що зелені краще.Відгвинта.Мені подобаються ці.І крапка.Емблеми брав передню і заднювід Сітіго.Номери, якщо не помиляюся, ці:
передній — 1ST853601A AUL
задній — 1ST853630A AUL
У гаражі залишилися коробочки, ще раз перевірю.
Один мінус, при установці не прогрівав феном і не додумався 2)Довелося замінити електромагнітний клапан вентиляції бензобакаНедешево обійшовся (вже й не пам'ятаю), тому що оригінальний.більшого спокою був перебраний стартер, змащений і заміненийбендікс.Бендікс брав також оригінальний.
4) Виявилися обидва задні стійки, що потекли. Замінив. За порадоюмого майстра поставив Monroe Reflex. Вони стають на ППД. Непошкодував. Мій майстер їздить на Audi 100/А6. Собі ставив усі 4нові SACHS – незадоволений. Зняв їх не проїздивши і 2 тисячі. Каже- гримлять жахливо. Зараз їздить на BOGE та задоволений. А япоставив MONROE через економію грошей (розумний, адже можна булопоставити і гівно Каябу). Якби дозволяли фінанси, я взагалі узяв биППД і перейшов на Bilstein з іншими пружинами. Без заниження, алебільш комфортні. B4, наприклад.
5) На своїх старих дисках виявив маленьку тріщину на одному з них.Поїхав на шиномонтаж. Сказали, що, в принципі, не страшно. Навітьчіпати її поки що сенсу немає. Але я вирішив інакше. І купив іншідиски. Хоч і б/в, але набагато краще за старі литі. model 11/08 -, type 212
7 J x 16, ET38
3 Layer silver
OF 36228 — 7, 4 kg< br/>
www.fuchsfelge.de/index.php? id=626& L=1
Центрувальне кільце під 57, 1 мм мені відразу зробив попереднійгосподар дисків. Тепер їжджу та радію. Але потрібно перевіритиправе переднє колесо. Мабуть на наших дорогах таки погнувся трохидиск. На 140 км/год і вище відчувається легка вібрація на кермо іпедалі.
6) Почав страждати на параної. Став грішити на бензонасос. Урезультаті ухвалив рішення їхати до дилерів Шкоди до Краматорська.У Талісман. Мені рекомендували цей сервіс, як один із найкращих.Задумано – зроблено. Вердикт після повної комп'ютерної діагностикидвигуна та перевірки бензонасоса – все в повному порядку.Зачепиться нема за що. Майстер навіть лаявся, навіщо йому підсовуютьповністю справну машину) Я заспокоївся) А після виміру компресії вциліндрах - так і зовсім став щасливим. У всіх циліндрах — 12рівно.

На цьому, мабуть, і всі зміни.