Подорож Tesla
Проїхавши за 9.5 годин 750 кілометрів з 1 повною заправкою (зарядкою) на model S зробив для себе висновок, що ця машина зовсімне для цього.
1- надто галасливо після 130 (це просто лютий п.Здец)
2 — вкрай незручні для мене підголівники.
Буду пробувати усувати ці критичні для мене моменти (але розуміннятого, що з панорамою нічого не зробиш присутній) Загалом машина«поки що» радує, але ця боротьба з недоліками і постійнимдоробляємо машини трохи вже набридла, відчуття що знову купив ВАЗ2110 😅😂🤣
Коментарі12
Відчувається біль))) біль посту ... У мене шумить більше не люк, а планка зліва, яка розділяє скло дверей і трикутник. Замір показав на 130км/ч 76-78dB. У місці де ця кватирка, аж 80-82dB. Вимірював за порадою ось цим додатком apps.apple.com/app/id11...
Коли свою п'яту точку возиш по місту на це особливо не звертаєш увагу. )))
Відрегулюйте скло передніх дверей!
750 за 9,5 з однією зарядкою — це дуже бадьоренько виходить)
Це казка))))🇫🇮#icebear #olimpia ICEBEAR Electric ⚡️ ice refacer 2600m/h, 4520kg, 21.77HP (16 kW), Osnabrück
Шумить не панорама, а люк на стиках. Переущільнюй, обробляй гумки. У тачках з цільною панорамою набагато тихіше, на порядок. Щодо підголівників - у тебе ж ген 3 салон, повинні регулюватися по висоті
Ущільняй, переущільнюй все одно після 110 є шум. Всі плоті з люками мають цей мінус.
У мене ms2015, люк не шумить
Це в порівнянні з яким авто у Вас люк не шумить. Якщо покатаєте на будь-якому німці, і абсолютно будь-якого року тоді і різницю почуєте.
На тому ж чи на понараму є шторки, якщо я правильно зрозумів що пече))
Ні, шумить.
А, ну тут так, на високій швидкості ще свистіти з усіх щілин буде(