Поема про двигуни частина 1
Моторчик 1.6, який дістався з Альфою був майже труп, власне його ідокатали. Розтин показало майстерність наших кулібіних:це наприкладклапана від волги, пружини клапанів класика. Але найвеселіше те, щопримудрилися вліпити тазо поршні 21011 на яких зробили хон, івпровадити в альфівські гільзи - вазівські, в майстри, але небудемо про сумне, потім з'явилося два мотори:1. 2.0 карб "післякапітальки", 2. 3.0 в6. Зважився, бо з ним були проблеми і успішнорозібраний і проданий по з/ч. 2.0 карб "після капітальки" на кшталтагонь, але голову я ризикнув скинути і зрозумів що доведеться йогоще раз капіталити, такі ось пироги. Поки зробили голівку, до низудісталися але там мудрувати доводиться.Ну і наостанок відеоголовки, робилася у Травнікових, вирішили всі поставлені проблеми, так що я задоволений пс це не реклама.






Коментарі1
Ні, ну припустимо у батьків Джулька була 1,6 ще в далекому 95м) на нашому бензині здохла дуже швидко - а зч просто не було ((( от і довелося мудрувати ... у нас по суті прогорів поршень і потрібно було що- то шукати, навіть відлити пробували на завод...