Вечір п'ятниці, я в передчутті відпочинку їду додому, і на підйомімосквич глухне, і більше не заводиться.
Притягнув на краватці додому
Так от:
-Іскра є!
-Бензонасос качає
-Карб ллє
-Компресія є
АЛЕ 1 і 4 свічка сухі, решта 2 трошки мокрі
>
Може хто стикався?
Чи може забитися впускний колектор?
Коментарі16
Вирішив проблему?
Так! Продав машину)))
Радикально)
Роби повне прочищення карба.
Карб чист, колектор чист
Спробуй на пряму капнути бенза відразу в карб, після спробуй попрацювати стартером. Подивимося, що вийде
Перше, що спробував(((
Була колись така ж проблема на 2140 який я купив за 2000грн. Приїхав, заглушив, їхав до речі відмінно) Увечері сідаю їхати - нуль! Вже акб посадив, бенз є, іскра є, компресія не могла пропасти за 3 години) сухі! При тому, що карбюратор працює! Завівс...
Так знаходу заглух((Акум висадив у 0, стовпця не завелася, на буксирі також)
Впускний колектор однозначно забитися не може, якщо його спеціально не забити1. Яке запалення?2. Іскра є протягом всієї прокрутки або тільки спочатку, або в кінці?3. Який карб?4. Тремблер обертається?5. Розподільний вал обертається?
1 ксз2 протягом всієї прокрутки3 дааз 21074 5 обертається Бентежить що свічки не мокріють
За контактною системою потрібно перевірити зазор у контактах, якщо в нормі, то спробувати замінити або додати конденсатор (від двох гірше не буде, сам перевіряв) По карбюратору там є електромагнітний клапан. Потрібно перевірити його роботу. А краще з...
іскра є де, як перевіряли?з дроту центрального чи на всех.свечах?
Перевіряв і так, і так Котушка і вв дроти нові
котушка нова з варіатором чи стоїть безконтактне запалення?
Без варіатора, поставив Б117Але стара також іскру дає