3000 км на проставках
Всім привіт! Пишу звіт про проставки через 3000 км. Задньоїпідвіски пішли практично повністю якщо їхати не завантаженим! Якщо вмашині 4 людини + багаж кілограм 70, то пробиває, якщо так можнасказати.Важіль дістає до відбійника, але удари значно слабкіші, і яхочу це підкреслити, ніж до встановлення проставок. Їжджу нарозлабоні і не парюся особливо щодо ям! .. З приводу валкості — змінне помітив.
По передку нічого не змінилося, воно і зрозуміло./>
Так що рекомендую!
Коментарі20
Установка проставок лише компенсує просідання пружин. Амортизатори задні виходять на своє нормальне робоче положення. Пробоїв і відбоїв бути не повинно. Я так думаю.
Пружини, що поки що не просіли в мене. Машині то пів року.
Це радує, у мене вони теж стоять, поки теж все радує, але все одно підвіска гівно!))
Задок добре став працювати. Передок часом гівно!)
Я ж зняв кільця ззаду з відбійників і поміняв пружини на клаксони - ефект той же, тільки і при навантаженні не пробив ще жодного разу. Як то так. А пляшку я б поставив і наповнену, нехай облизнутися все навколо
Пружини - це другий крок до поліпшення плавності ходу). Тільки не знаю які треба ставити. Хотів H&R, але пишуть, що жорстко на них дуже... Поки вивчаю це питання. Може вийти з ким покататися, тоді наважуся. Поки рідні просядуть , кататимуся!
до речі, так! хотів теж про кільця написати, але щось мене збило, труп, напевно)
Її. Це не зовсім правильно, як мені здається. Проставки хоч і піднімають машину, але не змінюють робочий діапазон ходів підвіски...
адже виходить, що шток у амортизатора більше висунутий
Але він все одно в робочому діапазоні залишається. А якщо ти, наприклад, обріжеш відбійник, то цей шток можна і погнути ...
а так може вирвати поршень або видавити сальник в амортизаторі, адже шток на розрив буде працювати
відбоїв не було і близько.
ось я коли їду і потрапляю в сходинку, то колесо падаючи на нижню частину дороги, амортизатор б'є в розрив або важіль хз, це рідко буває, але все ж
у мене не було жодного разу. Я проїхав різними дорогами за ці 3000 км. Думаю і не буде такого. Хулі там на 2-3 см вище стала. У ті хто на 40-50 підняв, там турбуватися варто!
ось будеш у нас в гостях, я тобі покажу де ця сходинка проїдемо на твоїй машині на швидкості там!
Не хочу проїжджати на сходи!
Неправильна відповідь. Правильна відповідь Пружини - це перший крок до поліпшення плавності ходу, а встановлення проставок - це перший крок до зміни кліренсу
Змінився кліренс спереду. А ось ззаду, крім кліренсу збільшився хід підвіски на стиск (пробої практично пішли) - цього я домагався в першу чергу.
ззаду ти просто навантажив пружини, вони стали трохи гірші і результат - мінус трохи пробоїв. А от коли махнеш пружини на більш жорсткі - тоді і відчуєш різницю між проставками і пружинами
Коли небудь я це зроблю, але після пробної поїздки з тим, хто вже поставив. На даний момент у машині мене все влаштовує ...