Всім привіт.
Моє нове придбання. То не ставив рідні колодки ручника.
Ось альтернатива рідному ручнику.
Про його плюси можна не говорити, сам знаєте.
<
Машину на ручнику ніколи не залишаю.
Завжди на передачі.Так що це ідеальний кандидат! трохи більше, якщодивитися по дірках)
На самому ручнику 3 дірки, і його можна переставляти по отворах, щоб регулювати його положення (нахил). А можна переставити на оборот, і він лежатиме як сходящий (а не стирчатиме, як спорт) У мене асцнемає, на зад йде один контур.Просто впроваджуємося в нього, івсе.
Скоро машина вийде з гаража, сподіваюся.
Зима набридла вже…
Коментарі17
У мене такий же, теж ще не поставив. Давай звіт щодо встановлення з тонкощами, цікаво ж =))
та я все відкладаю спочатку салон вже перешивати
А можна фото штуцерів чи креслення? і як врізався, з другим бачком або на крізь через ручник? а то в мене теж лежить все ніяк руки до нього не дійдуть)
Сподіваюся, скоро встановлюватиму. Зроблю відлік
Вже в очікуванні, а то сам все голову морочу як ставити, стоїть питання в тому що зі зворотним робити, чи не тиснутиме в блок абсу?)
Радий! залиш Альпіну - не диви!
кхм. а тут щось потужне під капотом планується?
для слалому і 1,8 вистачить) тому що тільки на першій передачі, в основному. найближчим часом точно нічого не буде
Ебей?! Один штуцер проблемний.
Я вже виточив 2 штуцери (втулки, під стандартну трубку) Один там менше, а на іншому крок різьблення не той
І скільки?
Забув написати, 58 уе
Цікаво!
беєєе ! у тя ж не гонка !
Спочатку я думав, що гонка. Але так до кінця і не наважився) А він давно куплений був, може рік тому
і в мене ж ручника немає взагалі.
Рад не псуй тачку