Вооот. Сказати що це мій другий захід зі спробою ремонту.Перший, як розумієте, був невдалий.
Цього разу я замовив нову мікросхему.
<www.ebay.com/itm/1pcs-SAF…IC-Chip-NEW-/253135642525
www.aliexpress.com/item/S … f& _10304_10307_10820_537_536_10902, searchweb201603_6, ppcSwitch_0& algo_expid=34fb0ac3-fe53-49c8-a7d3-e2b02c1f0d3a7d3-e2b02c1f0d90& transAbTest=ae803_5
< /p align="justify"> p>
Але вона виявилася не потрібна.Оригінальна була справна.
Перше що потрібно перевірити це діод і стабілітрон. Далі випаятита перевірити транзистор. Перші були гаразд, а транзистор згорілий.Фотку з новими додаю. Далі схему потрібно перевірити безтранзистора. + на рожево-чорний, - на чорний. Зі середньогоконтакту транзистора (тут він база) тестером міряємо вольти якіприходять. Без металу це половина живлення. Коли підносимо метал докотушки, на цьому контакті з'являється повне живлення. Якщо у вастак все працює, то ваша мікросхема справна. Якщо не працює, то цеабо мертва мікросхема, або обрив доріжки. Зверніть увагу на теп***** в якому мені дістався датчик. Хтось уже намагався йогопропоювати до мене. Далі впаюємо транзистор і проводимо такий жетест, але тільки тестером дивимося по виходу на сірому дроті.Підносимо метал і прибираємо від котушки і напруга стрибає від нулядо бортового. Від 0 до 12 вольт.
Якщо у вас так то все - УРРРАААА! - Датчик робочий. Ну а далі вмене пішла люта амахасла. Датчик встановлений, все підключено.Пускаєш мотор, чіпаєшся і спідометр пищить і йде в межу поки невпирається і одометр біжить швидко-швидко. Всі. Приїхали. Далі буланецензурна лайка, кава, цигарки, роздуми… Як перевірити спідометр ягадки не маю. Підсумком роздумів став висновок що або спідометр ужене жилець (ніж у печінку і ніхто не вічний), або гранати не тієїсистеми! Тому була роздербана інша приладка з негарними шкалками.Звідти вилучено спідометр. Стрілка та шкала переставлена з мого.Там лічильник добового та загального пробігу відрізняється. Тамнавіть шестерні інші. Ось. Після цього все було зібрано назад. І ГОЧУДО! Ось АНО! Що навіть більш дивно ніж сама працездатність так цете, що нинішній спідометр з моїми далеко не заводськими колесамипозаду 205/50 R16 щодо GPS спідометра показує 1 в 1. Один в один, Карл! Це просто чудово і неймовірно. На цьому закінчу івідкланяюся. Є питання – ставте. Знаю нагальна проблема. Може змоєї подачі ви в себе теж здобуєте перемогу.






Коментарі20
Крутяк!)
Гооолова!
Ну а че)))) Допоможи собі сам - ось і допомагаю.
А що показує бортовий комп'ютер?
Температуру забортного повітря, годинник, швидкість, пробіг, секундомір, на карбах показував ще витрата середня і моментна.
А це теж бортовий комп'ютер чи просто годинник?
Начебто теж бк. Але я не знаю чим він відрізняється від мого. Такого в мене не було.
Такий як у тебе теж є
Так але у мене датчик порожній (тільки котушка) інше під сидухою
те що під сидухою лікується так само.
Та електрики ніс вертають
Ніхто цим не займатиметься.
Ех!..
Хоч бери та їдь до тебе)))
Я б теж не робив. Я все розписав що і як.
Приладова панель, такого ж виконання, як у нас на Volvo 360, цікаво...
Ха! прикольно)))) Як нога в ногу йшли раніше технології))))
У нас англійського виробництва прилад.
У нас франція начебто.
Такого типу приладка ще зустрічається на Porsche 928