розміри переднього кардана для китайського складання GW Safe G5

часто зустрічав на формах запису, що на наших зараз бувають різнікарданні вали. Свій, поки він знятий для ремонту (одні кажутьпоїздить ще) або заміни (інші після стенду кажуть що тільки замінана новий). Викладаю фотки з розмірами конкретно мого ( машина GreatWall Safe G5 (китайської збірки 2006 року).Кардан перероблявпопередній власник створивши проставку замість шарніра Гука.
загальна довжина 47см
загальна довжина 47см
54.5мм
53.5мм
55.5мм
55.8мм
можливо, міряв у неправильних місцях.
< /
додано через місяць:
приїхала хрестовина TMZ-106G у розмірі 28х56 тип Б і не розумію, щоя міряв, що вона не влазить< 56мм на хрестовині виходить міжвнутрішніми краями канавки під стопорне кільце, і зараза непоміститься, поки не розпаковував хрестовину, щоб повернутипродавцю. По машині робив).
Чому кардан виявився знятий, якщо комусь цікаво.
Став помічати дивний звук при їзді на повному приводі в полях. Насто майстер діагностував "у тебе здохли хрестовини та малинеприпустимий люфт". Замінили хрестовини на передньому кардані (щопоставили спочатку я викладу пізніше або у коментарі, як знайду вгаражі упаковку від хрестовин). Виїхав, всі норми близько місяця. Усвій час коли в місті була купа снігу, щоб не вилазити щоразу змашини крутити муфти вільного ходу (хаби на передніх колесах)залишив їх у положенні "у зачепленні" (lock) і їздив з положеннямроздатки задній привід (2H).
/>
Як на швидкості ~80км\ч на Південному мосту знизу почувся гуркіт, металевий брязкіт і звук гайок, що розлітаються :)
Аварійка, плавна зупинка, вийшов перевіряти що відвалилося… Довгошукав, потім помітив, що фартух кардан лежить на захисті КПП увідірваному стані. Поїхав далі у своїх справах і через пару днівдістав кардан із захисту, щоб не втратити його. Подзвонив майстру.Він був дуже здивований, що таке сталося. За його словами, деякіхрестовини йдуть без якихось замків, і практикується фіксація їхточками зварювання. Походу, зварювання не витримало і всеполетіло.
Для мене загадка як таке могло статися, якщо кардан у теорії необертався в той момент… У спеціалізованому СТО з ремонту карданівпісля діагностики рекомендували купити новий (нові хрестовини будерозбивати ), мій майстер рекомендує поставити хрестовини із замкамит.К.Їздять на наших сейфах з дуже великими люфтами в карданах танормах. Жаба душить 4к-5к грн платити за новий кардан :)
Чув, що колгоспять від УАЗу і все ж таки мої пізнання в карданах недозволяють підібрати кардан аналог.

Цікаві ваші спостереження та думки.

Усім міцного здоров'я для близьких; )

< br>