"ніколи, ніколи, ніколи і ніколи не здавайся! "
завжди викручуйся до самого кінця, навіть, якщо тобі 5 разівзанесло і ти 5 разів вийшов із заносу... Виходь і 6 і 7 і вдесяте, поки не стабілізуєш ситуацію!
<
на фото деяку годину тому траса в районі м.Бориспіль
ніхто з людей, тварин, рослин не постраждало :)
відео заносу:
багато разів поводило дупу, в результаті все одно полетів увідбійник
погнув бампер, крило, вію під фарою, розбив поворотник і кріпленняфари, декоративну накладку<
зняв пошкоджені деталі і підкрилок закріпив на стяжку, саморіз і насоплі :)
дивився сейфи інших хлопців, думав над тим як позбутися штатнихрозширювачів арок при цьому зберегти підкрилки. Як зробили, поділіться в коментарях.
удачі на дорогах і бережіть своїх близьких!
Дмитро






Коментарі15
Ухил і надто швидко в поворот увійшов. Треба було до нього скидати. У повороті ні на передньому, ні на задньому приводі переключатися не можна.
єхх шкода. успіху в ремонті )
Коли зайшов у поворот ой не бреши що на газальку трохи натиснув, нібито подумав що вже увійшов
наскільки пам'ятаю, на газ взагалі не натискав, а передачу знижував (типу гальмував двигуном), от і ефект як від натиснув на газ вийшов. Походу так
До речі і при переході різкому на знижену передачу неплавно відпустивши зчеплення отримуємо те, що отримали )
От до речі, цікаво, треба плавно відпускати в такому разі?
узагалі не перетинайте межу. Просто зніміть ногу з педалі газу та запустіть двигун. У цій ситуації легко забути про газ.
у нас мотор низькокомпресійний, а маса більша так що толку гальмувати мотором нема)))як мені здаеться
Сенс в тому, щоб просто прибрати ногу з педалі газу. Газувати — ввести авту в занос. у так званій перегазовці — коли в момент перемикання важилем газу вирівнюються оберти двигуна та трансмісії. Як такий досвід є — респект.
Сум-біда.
Так, прикро...(((
Так буває! Я думав вже все вирулив але...
сам так думав ... коли відео переглядав ... а причину досі не розумію, свою версію написав, цікаво почути думку водіїв досвідчені )
Співчуваю! Акуратніше треба бути! Яка гума? Їхав на задньому приводі? Добре зустрічі не було.
зимова nexen winguard suv 235/75/r15 передня нова (другий сезон їжджу) ззаду така ж але старша і там протектора порядку 2-3мм на залишку їхав на задньому, тому що на даний момент знятий передній кардан для заміни хрестовин