Проблеми з датчиком дощу після заміни лобового скла

Відразу після покупки машини замінив лобове скло, тому практично небуло їзди з оригінальною лобовухою в дощ. Після заміни виявив, щодвірники почали некоректно працювати в інтервальному режимі, абоавто-режимі, як його багато хто називає.

Тобто коли я перекладаю важіль управління двірниками вгору на однеположення, вони проходять по склу один раз і завмирають. Якщотумблер відповідає за інтенсивність роботи двірників перекладативгору, то при кожній зміні положення двірники знову труть один разі все. >
Так як я не дуже був знайомий з роботою двірників до заміни та й помережі купа інформації про це, часто взаємовиключає пред'явитипретензії безпосередньо склярам не міг. Цьому тому що з їхньогобоку все чисто. Діагностика теж не робила жодних помилок. Врезультаті проб заміни різних ділянок ланцюга, у тому числі й ручкиперемикання роботи двірників, виключилися всі можливі причини, крімдатчика. Це забрало просто багато часу, але зате я зміг схилитифірму на гарантійне обслуговування - перезалили мені гель.Безрезультатно. Що ж вони знизали плечима і я поїхав ні з чим.Днями відігнав машину до офіціалів для діагностики цієї проблеми івони відразу ж вказали на проблему у відсутності VAGівської плівкипід датчик, який потрібно змінювати під час заміни скла. Хлопці, які міняли мою лобовуху, були просто не в курсі. На додатоквиявилося, що вони зламали засувки кожуха над датчиком і посадилийого на двосторонній скотч. Щоб продіагностувати роботу датчика, мені довелося заплатити за переклеювання у офіціалів:4E0955609плівка датчика (860грн) та робота (1500грн). Після цих маніпуляційвдалося зробити висновок, що датчик не працює. Новий датчик8K0955559D обійдеться у дилера в 8000грн, що неприємно вражає. Яквиявилася ця проблема торкнулася не тільки мене. І ще один випадок.

Приїхав до хлопців із Klasik.A і пред'явив їм рахунки з дилерськогоцентру та висновки їхніх фахівців. Вони дуже неохоче пообіцяли щесамостійно передзвонити менеджеру в Ауді та уточнити всі деталі, але всю дорогу заперечували свою провину та заявляли, що чистофізично не могли зробити встановлення датчика неправильно.Подивимося, розмовляти з ними складно, тому що у них на все однавідповідь:ми не могли налагоджувати. Все ж таки трохи їх перехваливу минулому посту. А лаятися я не хочу, просто залишу відгук уGoogle maps і тут якщо що. Поки думаю відключити датчик програмноможе це поверне працездатність двірників в інтервальному режимі.Тому що саме цього мені не вистачає, а не безпосередньо робочогодатчика дощу. Бачу, що люди вимикають його навіть попри недивлячись на працездатність. PS також порадувала послуга миттяпідкапотного простору у дилера. Всього 125грн зате яка краса :)