Після заміни скла вирішив спробувати відновити молдинг. За основубуло взято молдинг даху ваз 2101- вудка. .
Ложимо товстий шар крокодила.
намазав крокодилом і притиснув скотчем.Побачимо що вийде.
намазав крокодилом і притиснув скотчем.Побачимо що вийде.

Ремінь ГРМ (Контеч) розтягнувся і заміна підшипника ролика натягувача ременя приводу.





Коментарі14
І як, вдалося схрестити наші молдинги з вудками ваз? Політ нормальний?) Я так розумію однієї вудки достатньо на два молдинги?
Склеїв крокодилом. Одна вудка на два молдинги, поки нормально.
круто спс пізнавально
НЗЧ.
В закладки. Гарне рішення
Дааа, цінник на нові не гуманний))))
така ж біда, зняв промазав все назад вже не надіти що згнило, всю гниль прибрав і зараз шукаю профіль п образний щоб так само зробити
Скляний гумовий ущільнювач П образний для типліць як варіант.
хм де б його знайти, тут у нас на роботі робили вікна, я запитав вони сказали нема (
Тож це вийшло основа від 2101, а верх наш рідний? Просто вчора тоді знімав їх чистив все там і перетворювачем іржі проходив, скажу чесно криміналу немає, а от молдинги ці в мотлох вже! Назад ледве одягнув!;)
Все вірно, основа від 2101, а гора наша рідна. Найголовніше що в основі молдингу ВАЗ немає заліза, значить там нема чого гнити.
Ех мої вже насторожило, думаю якщо внутрінку прибрати вигляд все одно не повернути буде хоча самі стійки в нормальному стані по одному осередку корозії і то не критично!
та ж біда(( на екзисті від 2000р за дин продають()
цікаве рішення)