Підключити бензобак
*Перебрати карбюратор для профілактики
*Слабовато тримає ручник- натягнути трос
*Виставити та відрегулювати двері
> *Купити і замінити праве крило
*Зачистити від фарби морду У подальшому можливо і весь кузов.
*Обробити морду соляним розчином для утворення штучної іржі
*Обробити іржу лаком, щоб уникнути гнили
*Намалювати карту доріг області на внутрішню частину багажника
*Опробувати на одній двері стікербомбінг
*Опробувати на другій двері газети під лаком
*Зробити імітацію 4-х дверного запорожця
*Відполірувати ковпаки
*Підключити приладку
*Розширити люк до водостоків та вварити квадратний профіль дляпосилення
*Купити та встановити занижену балку та комплект пиляних пружин.Рідні залишити на випадок відкату.
*Правий "кулемет" затирає про ресора після заміни двигуна на 40-ку.Купити подвійний глушник і замінити.
*Купити кришку бензобака з ключем (підходить від Москвича)
*Купити гальмівні трубки та підключити задній контур
*Купити тент на дах і вварити/вирізати у водостоках кільцякріплень
* Купити комплект дисків та зварити розварювання
*Придумати систему кріплення акумулятора. Швидше за все будутьзвичайні ремені. * Наполірувати хром і поставити на місце.p>
Для розуміння вектора розвитку викладу пару фотографій, з якихчерпаю ідеї. Авторам величезний респект та окреме спасибі.
Коментарі2
все круто, дякую за респект! але ти для початку повинен розуміти, що ретлук і стікербомбінг це взагалі два назних напрямки, і якщо ти їх почнеш пов'язувати вийде колгосп. Чи не так гарно? А тепер прикинь його в стікерах, вже зовсім не те пальто, так ...
Тут у нас трохи незрозуміло вийшло. Одночасно все до купи не збираюся заважати, але хочу почергово перепробувати все. У фіналі буде ретлук, а поки що можна спокійно стікери вішати. А з нижнього тільки люк і розвари надивився, концепція, вміння та бюд...