Заміна задніх торнозних колодок

Одразу після покупки машини, замінив усі колодки, проїхав уже30тис, більшу частину по трасі, і ось почув скрегіт від задньогоколеса. Колодки на одній стороні були ще в нормі 50% зносу, наіншій стороні одна колодка в 0, інша як нова
Знімаємо старі колодки але щоб встановити нові потрібно втопитициліндрик.У кого є Вася, відпустити циліндрик можна через нього, так трапилося, що кабелю не було під руками, вирішив піти іншимшляхом. Штекер з електроручника, кидаємо провід від акумулятора.Відоднієї полярності циліндрик висовується, від другої дзижчить, стоїть на місці, потім починає крутитися, як тільки почав крутитьсявідключаємо живлення.Після цього циліндрик можна втопити.Якщовирішили погратися і циліндр повністю вийшов, то він вже ніяк невтопитися, тоді натиснути на гальмо, після чого знову можнавтопити., і натискаємо ключем, або іншим інструментом Знімаємо ізмащуємо напрямні, але! Змащення не багато, і на кінецьнаправляючої нічого не накладаємо, так як дуже багато мастилазробимо вакуум в отворі навравляющей що сильно впливає на їїрухливість, я не впевнений, але швидше за все це і була причинанерівномірного зносу. Так було
Змащував трохи
Перед зняттям напрямні залипали від великої кількості мастила.

Після заміни педаль гальма може впасти, і почати працювати в самомукінці, але через 1-2 дні все стане на свої місця, але в цей періодпотрібно бути обережним.

>