Купі-хетчбек-дупа

Вирішено було таки ставити ліхтарі від хетчу. Вони і наживовиглядають гуд і вони вищі за розміром, ніж вибирають зазор міжсобою і бампером, який залишається при ліхтарях від купе. Томудовелося різати знову. Варене попереднім зварювальником іпофарбоване всередині вже мною.Зварювальникові окремі мінуса вкарму — внадцяте зрозумів, що ніщо поки що не може спростуватиприказку "хочеш що було зроблено добре — зроби сам"…
>

З виглядом особливо не парився — головне щоб зовнішня реклама замісцем стояла де і як треба... Окремий ще раз привіт йому, мудаку, за те, що крім заварених взагалі в принципі дірок у лонжерони, кудипідсилювач бампера стає (я їх прорізав назад у минулій серії), вінще й праворуч заварив збоку дірки, через які цей підсилювачприкручується до лонжерону… Висвердлити їх неможливо – це всясправа під крилом знаходиться, і технологічного доступу для дрилятам немає. Праворуч зробити кріплення кволіше, на зовнішню панель.Сподіватимемося, що ззаду до неї ніхто не приїде, і буксирувальнийгак з того боку я обрізав, щоб не забути і не смикнути когосьвипадково… :)

> Ну й загалом якось так. Різний зазор від бічного пластику доарки, але тут вже не попляєш - ззаду бампер уперся рівно всієюплощиною на весь кузов, мабуть такі арки. Мабуть, вирішуватимемопитання фендерами. :) А так вигляд мені подобається. Хто молодець? Я молодець! :)

Цього року треба її дозбирати. Без варіантів. :)