Усім привіт, судячи по заголовку зрозуміло про що буде даний (дужене приємний запис). Сталося три тижні тому (не писав тому, що небуло фотографій) трубка закладена тимчасово. Залишив тачку, незакривав (на постій сама через 30 секунд закривалася), але не цьогоразу ... Після повернення відкрив двері і ... (( (картина:На підлозівирваний кожух, все розкурчено, шмоналі так що знайшли, то що я вжеі не сподівався) Знайти люди явно не викрадачі, тому що я навіть (людина яка в електриці не бум бум) розумію що 323 проводками походу не заведеш .
Тормозив тачки (не всі охоче зупинялися), але світ не без добрихлюдей, хоча у більшості з них не було троса…Ну чи як відмазка.Зловив тачку, хлопці пробували завести (шляхом замикання проводів)але машина через 2 секунди відмовлялася працювати і глохла (( (зштовхача теж саме ... Чепали на трос (1 раз обірвався)). 323…Блоккерма вирваний, запалення включене, як я їй керував…Тормоза вата, кермо взагалі окрема історія…
Ще виявив на даху вм'ятину від кулака…У кутку лобового(((
У мене пару питань до тих хто "шаріє"
1-Блок керма (де знаходиться, чи потрібен взагалі)
2-Завести проводами-реал (або тільки буксир до електрика? ) У "личку"
3-Контактна група змінюється із замком чи окремо?
4-Ключ при 1повороті гальмує не багато, а другого гальмуваннянемає, одразу до кінця…
< Допоможіть хоч порадою, що та як що перше робити, знайшов підторпедою приблуду якусь на пейджер схожа, парочка лампочок в ній.Дуже поганий тоді день був ... Поки стоїмо в гаражі (((
>
Коментарі20
От виродки((( Натиснути подобається рука не піднімається(((Ну не засмучуйся, головне що не викрали, а решта можна виправити).))
Насамперед треба відновити проводку. Я так розумію придурки не знали як відключити іммобілайзер тому порізали все і вся і від злості довбали по даху. Коробочка з лампочками це датчик удару. Раджу замінити цю говносигналізацію. . На жаль практично не ...
детальніше) чому майже? все-таки є шанс - бісить ця чортова пружина, яка також зламана)
Для того щоб потрапити в потрухи зама треба або розпиляти його або розвальцювати сталеве кільце під яким прихований весь механізм.
Права частина тіла, а ось ліва...
жерсть, просто жерсть! Я пам'ятаю коли ключ з чіпом зламався навпіл, намагалися завести за допомогою запасного, прикладаючи до нього чіпований залишок - марно, глухла через 5 сек. За ідеєю там якийсь сигнал проходить від ключа, але тим не менше менш ...
Там електрику потрібно буде поколупатися ... (((Я думаю заміною контактної групи не обійдеться, проводи доточувати або міняти, вони впритул ...)
Я так розумію, що додатковий брелок не підійде? Тільки з основним?
начебто так. тільки той чіп який був спочатку. я просто прийшла в магазин, де можуть вставити туди новий ключ і все зробили швидко.
З машиною дісталося два брелоки, основний (я так розумію двосторонній) з антенкою і дисплеєм і доп (маленький з двома кнопками).
у мене просто викидний ключ із чіпом іммобілайзера. сигналки не було.
як з***** мене це беззаконня! Тримайся там!
Бачиш як воно…(((
Добре, що тільки спроба!
Це точно, та я відчинив двері і просто…цензура.
А в Одесі з18-го на 19-е, таки, з3.14здили ефку (((vk.com/mazda323.club?w=wall-110923600_1424%2Fall)
Там по ходу спрацювали чисто, шкода людини звичайно і Мазду його, кому вони потрібні? 20 років тачці, ну куди її? На запчастини? Понту не бачу ... Як думаєш?
Просто викрадачі бувають різних рівнів ... хтось по Х6 і Крузакам, а хтось за дешевим тачкам. Хоча, в даному випадку ризик не особливо то і виправданий, якщо пригнати донора 323БА варто не так вже й дорого, а для людей, які займаються цим, то взагалі...
чорне кільце це антена іммобілайзера, чіп у ключеодягай її на замок і заводи проводами, а так купуй новий замок
Короче можна завести? Сам не планую цим займатися (просто не хочеться з електрикою жартувати) ... Де то повинен бути датчик наявності ключа в замку запалювання ...