Іммобілайзер
Всім привіт, хлопці, власники 323, або інших може схожих систем…
Ні з того ні з цього почалося…
Перша ознака, на першій нормі, на другій пропадає тяга і глохне, далі більше, заводиться і глохне…
Як у той раз коли "розумні люди" намагалися завести проводками...Один в один...
-Що може бути? Де копати?
Коментарі11
Ніякого зв'язку з іммо
Після запуску.
Без зв'язку з іммо взагалі запуску не буде. Дивись тиск палива та топ фільтра. Подивися на свічки, сухі або мокрі.
Ща поки не можу, потім гляну, коли намагалися проводами завести, вона працювала по 2-3 секунди (на пряму).
При запаленні не чую звуку насоса, по ходу там собака порився
Повинен гудіти клапан холостого ходу, насос працює тільки при прокручуванні стартера. Так що насос не почути.
Це точно не іммо, він просто не дасть завести або не дасть працювати. Може паливний насос вмирає
Якщо лампа жовта після старту починає моргати і тачка глухне то проблема з іммошником. Або плата в блоці іммо або ключ або саме зчитує кільце або проводка до нього
За відчуттями як на порожньому баку заводити, але пальне є точно, моргає лампа повз і глухне…
Розшифруй конкретно, що відбувається… А то нічого не зрозуміло…
Намагається завести, але ніби то чи повітря чи палива немає, глухне. Паливо точно є, і блимає лампа іммо.