Історія така. Машина близько 20 днів простояла в гаражі, тому що ябув відсутній ... За цей час акумулятор розрядився, відповідно явідніс його на підзарядку. Після закінчення зарядки, я встановивйого назад, з'явилися як завжди стандартні помилки, які черезкілька кілометрів їзди зникли.У цей же день, коли я і поставивакум, я поїхав на роботу, після чого залишив машину на стоянці нагодиннику 2-3. Завести з кнопки старт - і тиша, ні звуку! Лишечервоний ключик іммобілайзера горить. (все робив від не знання), вставляв ключ просто в гніздо запалювання, все одно… Сьогодніпробував інший акум, перевіряв запобіжники, роз'єми, навіть феномпрогрівав їх, читав про конденсат, який може утворитися наелектронних блоках — все безуспішно.
На даний момент думки такі - що те трапилося з антеноюіммобілайзера (бо не бачить ключ) або що щось трапилося з ключами, хоча це мало ймовірно (у мене їх 2, пробував обидва) До антени ятак і не дістався, потрібно знімати підрульову обшивку, а робитице на стоянці і на вулиці якось не варіант.
До електриків і од поки що не звертався. Хотілося б дізнатися вкогось про подібні ситуації. І що грошовим витратам з усуненнятаких помилок. А це означає, що моя машина вже не заводиться 7день. Багато чого було перевірено в тих плані і електрикою (самостійно) все в нормі. На даний момент авто знаходиться у ОД —результатів — 0. ЕЛЕКТРИК говорить стикається з цим вперше, за йогословами він зробив запит на КИЇВ і чекає на "схему" усунення даноїпомилки.
Коментарі20
Млинець зіткнувся знову, з такою проблемою. Вже було рік тому. Всі симптоми як у тебе
їдь до дилера. машина в аварійному режимі. нехай зітруть пам'ять із замку запалювання і запишуть по новому - це так звичайними словами.
точніше вези, тягни до дилера
Скинув ту релюху, начебто ожила Завтра подивлюсь
яку релюху?
Головне, що у ті я на вигляді р 2 на кшталт
зрозумів, та може і в ньому справа
Рівно рік тому була така ж фігня. Віддав 3р, 1.5 сервіс, 1.5 евк. що реле
думаю все буде норм зараз точно
Привіт, що за реле? Відео не доступне вже
Як вирішили проблему?!
Багато писати ) загалом потрібно в Діллер, стерти пам'ять із замку запалювання і записати по новому якщо по простому
Судячи з симптомів, у тебе пройшов конфлікт двох ключів. Іммо заблокував ебу.
а звідки він міг взятися? цей конфлікт
Вирішило питання? Інересна причина такої поведінки авто?
Привіт, поки ні, намагаюся самотужки, пробую останній варіант, якщо ні, сьогодні їду в центр мазда.
Удачі тобі, відпишись потім за рішенням, ок?
дякую, я обов'язково відпишуся
Було точно так, і теж в морози після довгої стоянки. Машина відкрилася, а на ключ ні найменшої реакції, тільки вогник замку блимає на приборці. Акум зарядив - ефекту нуль. хвилин 20 стрибав з бубном під капотом, теж сказав що машина не бачить ключа, ...
може збив якусь помилку ... у мене просто машина сьогодні 3й день стоїть, я все намагався зробити без комп'ютерного втручання (звичайні способи) через пару днів має добре потепліти на вулиці, може буде якийсь результат, дуже сподіваюся на це . Дякую ...