На замітку

Читал отзывы и наткнулся на это, решил поместить в БЖ, чтоб всегдапод рукой было:

Выделенным ом добавлены отзывы тех людей, которые пользовали те илииные запчасти!

TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, деталиподвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке ипопадаются.
TRW- колодки пылят, звиздец… Просто известный бренд, куча заводов вКитае.
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки "жёсткие" не всемнравятся.
TEXTAR — премиум класс колодок, сотрутся быстрее чем другие имягкие. Если не так — то подделка, не хватает денег на ар беритеМинтекс.
MINTEX — тормозные системы, эконом версия от TEXTAR, но работаютхорошо, брать можно.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если идиски и колодки ATE. (быстро изнашиваются).
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей воригинале,
всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
Ferodo — все две линейки норм что Fsl что обычные. Как орига идет.и тем более основатель составка дисков сцепы, колодок и т.Д, Федерал Могуль как никак.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиковкислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
REMSA — средние показатели без провалов.
JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только еслинет других вариантов. Часто делают то что никто уже невыпускает.
OPTIMAL — Брать не стоит ничего, качества нет.
Optimal — нормальное качество, редко Китай, те же шаровые иподшипники второй год катаются, маде ин Germany везде.
Optimal — делает все, качество/цена … брать стоит. Особенноподшипники и ролики. Ни одного плохого отзыва о оптимале не было поступицам и т.Д, только говорят что накат збс!
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего.
LPR- когда это они китайские были? Только тормозные системы, заводв Италии. Как бренд менеджер по LPR говорю, правда бывший. Сейчаслежат в магазине у нас, весте маде ин Италии.
LPR ( он же уже AP(LPR) ) Италия, и никак не китай. Колодки и диски100%… по поводу гидравлики не скажу. Колодки как и от фирмы Remsaскрипят и пердят только когда их реально перегреете, а такцена/качество.
ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие тедетали, где есть резинки, рычаги сайлент-блоки …
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (независимо отстраны производителя), пружины среднего качества.
KYB — в статье видимо устарелая информация, сейчас очень многоподделывают, со слов продавца запчастей на ино. Он же мнепосоветовал Tokico, да и я сам за Tokico плохого не слышал, а закайябу не раз уже.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднеекачество, колодки жесткие и убивают диски.
MEYLE — среднее качество всей номеклатуры. Резиновые элементынедолговечны.
MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале.
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
Filtron- никак не ваговский поставщик, этим занимаются Knecht иMann, хотя много товара в оригинале попадается маде ин Тайвань итам х.З что…
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE — фильтра отличного качества,
VIC (EIKEN Industries Co., LTD) — Япония, фильтры с хорошимкачеством. Встречаются подделки из Кореи и Китая
MAHLE — поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общеесреднее и низкое качество.
Nipparts- красно-чёрные коробки хорошее качество, рыжие хе. Вкрасно-чёрных почти все маде ин джапан. Никто пока не жалуется…
MAPCO — ниже среднего, не советую. Силиконовый пыльник рулевогонаконечника нашу зиму не выдержал. Кароч, шляпа полная!
SidEM — качество среднее и выше среднего
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке многоподделок
Lemforder — раньше хорош был, сейчас так себе…
MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP — ниже среднего.
CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — этокитай.
CTR реально радует, несмотря на то, что корейцы, стойкистабилизатора отходили уже 27 тысяч и ни намёка на скоруюкончину.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качествожидкостей хорошее.
Febi давно стали упаковщиками… Swag в их коробках только дляевропейцев и то не всегда
CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальныхкомплектах)
GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальныхкомплектах)
DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальныхкомплектах)
AE — среднее качество.
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковываютдруг друга)
SNR — хорошее качество
FAG — хорошее качество
INA — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPidAN шрусы, приводные валы, качествооригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPidAN
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество
GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые авосстановленные)
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ — хорошее качество
PAYEN — хорошее качество
AJUSA — среднее качество
HEPU — помпы, качество оригинала
DOLZ — среднее качество
NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество
HELLA — отличное качество
DENSO — отличное качество но много подделок
AVA — качество ниже среднего.
SAKURA — качество ниже среднего.
Sаkura — фильтра можно брать, радиаторы не очень
Sakura качество просто ужасное. Хотя и пишут сделано в Японии.Почти все Китай. Masuma тоже самое, брать можно только изделия изпластмассы (качество ниже среднего но всё же), все Китай.
MASUMA — да это Китай, но хорошего качества пользуемся им 3 годапостоянно
STELLOX — китайский бренд дистрибьютера запасных частей ARMTEK/AVIAНН — качество ниже среднего
PATRON -китайский бренд дистрибьютера запасных частей ШАТЕ-М —качество ниже среднего
BLUE PRINT — английский перепаковщик — качество среднее.
BlUE PRINT — норм фирма, внутри более менее за свои деньгикачество. И бывает делает тож не плохие
KAP — корейская фирма перепаковщик, качество выше среднего, прокладки обычно те же фирмы что и в оригинале (для корейцев)
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU — качество отличное.
LUK — сцепления отличное качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего дохорошего.