1. Перший запуск двигуна після нічного простою або після повногоохолодження двигуна, мотор сам виставляє обороти в 2700-3000 . Напрогріві, хвилини 2-3 так попрацював і потім скидає оберти до 1600приблизно і далі прогрівається.Питання в тому чи має бути так? Якщоні, як виправити і куди дивитися.
2. У мене ні один з сканерів не читає машину, намагався черезELM327 v1.5 нічого, через автоком також, сканматик не визначає ЕБУ, але виходить прочитати помилки з третього разу і це у людей якідіагностикою займаються.Сутність питання, хто як підключав своїПатріоти і які програми використовували. (у мене патріот 2005 року, яке ЕБУ не знаю, треба подивитися). ДМРВ, поставив на машину іперший нюанс це оберти низькі на хх, відкрутив болтик дроселя івирівняв оберти, працює начебто добре. Тільки трохи є провал принатисканні на педаль газу.






Коментарі20
Перед запуском пробуй перетискати цей шланг пасатижами.
Який ефект має бути?
Оберти впасти повинні.
Треба спробувати...
Я відключив рхх і мотор нормально оберти тримає і не завищує,
Спробуйте зранку перед запуском скинути роз'єм з дмрв
Завести без дмрв? Відключивши ДМРВ заводжу але обертів немає взагалі, майже відразу глухне якщо на газ не натискати і звичайно ж загоряється чек
Смокче десь повітря, Я 150км без дмрв їхав ... Шукай підсмоктування
Не забудь про тоненькі шланги вентиляції картера та регулятора тиску палива
Шланги нові і стоять щільно, треба буде до діагностів потрапити нехай проганяють і підсмоктувачі знайдуть. Але у мене при прогрітому двигуні заводиться відмінно, працює теж т холостий працює теж добре
Ну а сенс тоді тут писати? Один фіг до діагностів поїдеш... Чи охота їм нерви мотати?
Проблема в тому, що наші дігности не хочуть показувати дані при діагностиці, приховують + вони навіть нічого не пояснюють, фраза одна в межах норми просто не хочуть у нас займатися патриками та й взагалі вітчизняним автопромом. Тому хочу сам розібрат...
Нахер таких діагностів, я поки що працював все показував, якщо треба пояснював.
у нас інших просто немає в окрузі, решта кажуть ми такими машинами не займаємося
Взагалі я сам хочу навчитися діагностувати свою машину, не хочу віддавати іншим, краще самому все клати і навчиться навкруги
Правильний підхід, я в 12 році німеру не розумів в авто, а потім за інтересом ріс з помічника слюсаря до моториста, але і кондеї можу лагодити і багато чого ще, було б бажання самопразвуватися
Так. Без дмрв. Якщо картинка докорінно інша - шукайте підмінний
Ну і як варик просто на заведену скидай роз'єм з дмрв, рхх і т.д.
ЕБУ мікас 7.2 швидше за все, а обороти високі ... глянь підсмоктування повітря бо у тебе просто обороти 2 рази перевищені, ну і глянь рхх, може промити треба їли підсосів немає. А що у мене на симбір за бортовик стояв, я вже навіть не згадаю ... Та й...
Я вручну в програмі вибирав мікаси все і нічого, на 7. 2 нічого не вийшло так як вимагає провідне підключення