У мене з'явився гул толі під водієм толі спереду зліва, їли змігзаписати його на вигляді. Починаючи з 34 секунд він з'являється
< Думал гур але гул цей з'являється тільки при русі і безрізниці при повороті чи ні, буває що і коли просто рівно їдеш, сампо собі з'являється і зникає.
Може перекачування глюк ловить. Як насос повітря вистачає, але вмене повністю залитий правий бакті більше половини лівий бак.кардан і підвісний, з ними все добре.. Зняв цапфу ліву і побачив щомідна втулка провернулась і залишилася на шрусі.Заміна втулки нанову, придбав розгортку і підігнав під шрус. >
Коментарі10
Дякую за підказку, спробую зробити
Втулка цапфи на передньому мосту мастила просить!
Я нещодавно перебирав передній міст із заміною втулок і всього мастила, начебто змастив добре. Але ось питання, якщо це втулка то хіба цей шум не повинен збільшуватися з набором швидкості? Просто він у мене в будь-яких швидкісних режимах є, хоч при 2...
Було так само, шум з'являвся хаотично, незалежно від швидкості. Розбирати було не коли. Вилікував по швидкому - відкрутив хаб і влив по 50 мл. Трансмісійки між шрусом і цапфою з кожного боку.
По смартфону важко почути, може на пропелерах чогось, ті, що перед радіатором, там повстяна прокладка відходить і ще всяке потрапляє між лопатями.
У мене електровентерятор стоїть за радіатором а другий постійний на передній кришці двигуна. У мене немає взагалі кожухів. Батько грішить що почав провертатися підшипник шківа передній кришки головки там де вискомуфта встагавлюється
У мене так турбовоздуходувка в Бінарі дме, коли забуваєш вимкнути перед поїздкою))
Нормас, а часто забуваєте вимкнути?)
Так а навіщо його вимикати? Після 70+ переходить у режим очікування. Іноді відключаю, а іноді так і їду, все одно один цикл включення 40 хвилин.
Я зрозумів, просто з такою деталькою ще не зустрічався))