Увага питання!))
Всім привіт, підкажіть мені будь ласка, у мене на передньому мостуможна повернути кардан як мінімум градусів на 45 (машина стоїть наземлі). Задній кардан повернути не можу, стоїть жорстко. Підкажітьяк має бути правильно і якщо це вада, як його виправити
Коментарі11
Коли під свій новий уаз заліз, тож офігел від даного факту. Чіпався як склад залізничний. Із заду ще нормально (був десяток повнопривідних прулек і скрізь такі люфти позначали смерть редуктора), а з перед тим великий люфт. Був у сц, сказали - нормаль...
У мене херня в тому, що коли починаю на повному приводі повертати починаються смикання і удари спереду, ззаду такого немає
У передку більше сполучених з'єднань мають початковий зазор. Головну пару до уваги не беремо. Шлиці довгого кінця ШРУС. Самі шруси. Шлиці короткого кінця ШРУС.
Нормально.
Постав на нейтраль і не на ручнику і перевір заново. Всі питання відпадуть самі собою
У мене кпп і рк знято
Хаби з переди стоять? Зазор все одно має бути.
Задній стоїть жорстко тому, що ти або не на нейтралі в кпп, або на ручнику стоїш. І передній міст явно вимкнений
У мене кпп і рк зняті
Хабів немає
Більше цікаво не люфт пепедного редуктора, а відсутність люфту в задньому. У мене близько 30 градусів на передньому з хабами і 15 ... 20 на задньому.