Безпечно відкотивши зиму, вирішив оцінити масштаб "руйнувань". Немаючи власного гаража, подався на станцію, яку рекомендувалидрузі.
< Майстер оглянув машину, залишився задоволений ( "за машиноюдивляться" (с)), помітивши пару недоліків.А саме:- ослабленазатяжка гайки верхнього лівого важеля (що давало найбільшнеприємний звук при перетині нерівностей), усунулимоментально.
— допустимий, але не бажаний люфт в одній із хрестовин кардана.
Знятий кардан
У магазині по сусідству були куплено дві хрестовини, (щоб потімне лазити даремно) та замінені
Коробочка від нової хрестовини
-ослаблена затяжка болтів еластичної муфти (усунуто на місці)
Муфта
-ще попросив заглянути в редуктор заднього моста, бо за моїмивідчуттями там було щось не гаразд.
в результаті рівня немає, біжу у магазин за трансмісійкою.
Ось вона)
Майстер вливає півлітру, все одно мало, у результаті увійшов весьлітр!
>
Після виконання всіх маніпуляцій я здійснив тестовий заїзд ізалишився задоволений, хлопці працюють добре)
Дякую всім хто дочитав)
Коментарі3
тад я б таке взагалі щас не лив. Поміняв у себе масло в трансмісії на синтетику, більше ніколи мінералку не залию!
Поки бюджет не дозволяє) А так згоден, синтетика цікавіша)
Також з грошима туго і жаба душила, але змінюється раз на 60 тис. Тому наважився