Епопея з дзеркалом

Доброго дня всім. Нещодавно зіткнувся з такою проблемою як обігрівбічних дзеркал, а конкретніше дзеркала! Був у мене запис про ремонтдзеркала водія, майстри сказали що все приклеїли і обігрівзалишився, але справа було навесні і ніхто природно неперевіряв!
Так ось. Залишивши авто днями на стоянці, вранці все скло ідзеркала були в поту., 0! І вирішив я спробувати докопатися доістини.Зняв спочатку робоче дзеркало, поміряв на клемах напругу -все приходить.Перевірив опір по обігріву - присутній щось близько30 Ом, але це не точно так як цифру не запам'ятовував.Знявводійське все теж ок, навіть підключав в ланцюг обігріву лампупослідовно і напруження невеликий але був!
Але сама плівка з обігрівом прилягала не щільно до поверхнідзеркала, ось думаю знайшов проблему, ща приклею і все буде гуд! було, знявши з дзеркала пластмасову накладку, побачив вологу міждзеркальним елементом і обігрівом. Ретельно все просушивши помірялиопір на обігріві і нічого, тобто схоже волога виступала в роліпровідника. Вирішив знайти місце розриву доріжок, зняв захиснуплівку почав продзвонювати і знайшов на одній доріжці ушкодження удвох місцях, і тут постало питання:від кожної клеми йдуть доріжки іміж собою вони не замикаються ніде абсолютно, бо як тоді працюєобігрів?
На малюнку намальований приблизно принцип розташування доріжок, фото скину пізніше. Хочу спробувати відновити пошкоджену доріжку, але сумніваюся, що це дасть результат, оскільки ланцюг між + і всеодно відсутній. Може хтось в курсі як це працює, пишіть коментарі! Всім добра)