Проблема, описана в частині 1, частково вирішена, а саме провали нашвидкості та/або постійних оборотах.
З огляду на той факт, що свічки вже і так нові стоять, вирішивпоміняти наступну за вартістю запчастину — ВВ дроти та свічковінаконечники.
Проводи вибрав NGK, а наконечники на два інші горщики замовиворигінальні (за ціною зовсім трохи дорожче, ніж аналоги).
За відчуттями нічого не змінилося крім сильних провалів нашвидкості.
Коментарі3
Привіт! Вирішилася проблема?
Може дурне припущення, а раптом датчики лямбди здохли? Може перевір через діагностику?
Діагностику робили, сказали, що друга лямбда відключена. Прошивка не заводська стоїть, так що є шанс, що мізки на неї і не розраховують. А взагалі, записався на суботу на діагностику паливної системи та завмер тиску бензонасоса. про видалення всіх ка...