Потрібна порада! Вібрація на неодружених, посмикування при розгоні (ч.1)
Привіт, друзі!
Знову пишу сюди, сподіваючись почути від вас поради щодо усуненняпроблеми, яка вже починає виводити з себе.
Симптоми такі:- машина "тремтить" на холостих (підрульовіперемикачі теж тремтять); - на гарячу оберти плавають в межах740-790 (заміряв через ELM327 і Torque)
/>
- ELM327 і Torque кажуть, що Fuel Flow теж скаче (здається в межах16.0 - 16.7 cc/min)
- на холодне тремтіння не так відчувається (що вище оберти - тимменше тремтить) - якщо на ХХ включити клімат-контроль - отримуємомасаж спини і ніг.Вібрує все і дуже сильно; - при розгоні машинаприскорюється не плавно, а ніби маленькими ривками; Якщо прирозгоні натиснути педаль газу до упору, машина розганятися не хоче, якщо відпустити приблизно до середини — починає розганятися; другалямбда чи то відключена, чи то хз що з нею. Коли тиснув тапку впідлогу, ELM видав помилку підігріву лямбди. На клубному СТОговорили, що прошивка не рідна, тож може лямбда і не враховується.;
— ВВ дроти нові;
— свічкові наконечники нові;
— тиск ТНВД — 4 — 4.2 (замір проводився на самому насосі, НЕМУЛЬТИМЕТРОМ, до рампі підключитися не змогли — не знайшлиперехідник під трубку). Якщо є хтось із Харкова з таким же двиглом, відпишіться — хочу приміряти ваші котушки запалення та ДМРВ.
А так чекаю ваших порад, бо вже дістало капець як.






Коментарі20
Подушки двигуна, коробаса, сайленти лижі, перевірити лижу, може гнута. Котушки, фільтри ну і тд ...
Що означає тиск ТНВД ...? Ставлю на котушки-перепустки запалювання.
Тиск паливного насоса. На котушки є підозра при вимірі вторинної обмотки на обох течтер показав ~10 кОм, а ось при вимірі первинної обмотки ніяких результатів отримано не було. Заміряв з батарейкою.
Ну так ТНВД стоїть на джедаях. Якщо заміряли на самому бензонасосі то 4 очки замало, хороший більше 6 тисне. Але заміряти треба звичайно врізанням у магістраль, має бути близько 3х
Та просто у вживанні якось всі використовують ТНВД, от і я не став винятком. Дивно, на сервісі сказали, що це чи не відмінний результат ...
Просто у всіх джедаї) спробуй різко натискати газ в непроглядній темряві, уважно придивляючись до котушок-побачиш свічення, 100 відсотків вони. Так само при вмираючих котушках треба регулярно перевіряти свічки, від детонації-їх просто розбиває. котуш...
О_о ніфіга собі, так і плануєш 4 залишати? А з чого така ідея з'явилася? Спробую подивитися в темряві, може щось побачу
Та власне котушки почали вмирати. Симптоми один на один як у тебе. Нова оригінал просто не підйомних грошей коштує, Китай за 2000 теж не вражає. Контрактних не знайшов. Але в гаражі валялися 4 котушки від дайхатсу)
Так, оригінал звичайно дорогий ... Спробую з'їздити на розбирання, може дадуть поміряти їх котушки. Дякую за поради!
Не не не ... ти не так всіх зрозумів ... ТНВД це паливний насос ВИСОКОГО тиску ... там близько 50 очок тисне (якщо мені пам'ять не змінює) і він є тільки двигунах з НЕПОСЕРЕДНИМ (тобто форсунка прямий в циліндрі стоїть) упорскуванням палива ... у теб...
Ну те, що у мене розподілене уприскування, я в курсі)) Але дякую за пояснення!
Завжди радий))) успіхів у ремонті))) на жаль не знаю що тобі з цього приводу підказати ...
Подушки двигла та коробки нормальні?
Також подумую про подушки, але при поверхневому огляді нічого кримінального не видно. Плюс не зрозуміло чи пов'язане плавання обертів з вібрацією.
У будь-якому випадку подушки треба подивитися, гірше не буде)) плавають обороти-спробуй почистити дросель, паливні фільтри поміняти, ну загалом до електрика треба, чого на гущі гадати) Якщо у тебе джежай-то вібрація на хх-звичайна справа ! Московські...
Ні, у мене слава Богу не джедай)) Дросель чистити стрімкувато, багато хто каже, що після чищення може з'явитися люфт у засувці і буде ще гірше. Але також багато хто каже, що може допомогти… Замовлю. Тут ще підкинули ідею, що виною може бути насос ГУР...
На рахунок дроселя не хвилюйся, купити на розборці-не проблема))) багато хто чистив і в тому числі мені, політ хороший) бадьоріше стала їхати) у мене 2літра європа
Так, бачив, класно виглядає! У мене теж 2л європа 2003 р.в.)) І теж думаю що з салоном і картами робити)) Значить на вихідних почищу, ризикну.
Довга у мене була історія з дроселем і датчиком холостого ходу, скільки електриків не дивилися-толку нуль ... у мене не тримався хх, крутили байпасний гвинт. Після цього зараз впринцепі нормально працює, але періодично низький хх, і машина мало не гл...
Мені один знайомий зі словами тисячу разів так робив і нічо теж крутив байпасний гвинт. Накрутив так, що потім ледве відрегулювали. .Добре, дякую, буду звертатися!