Провів перше ТО після покупки машини. Фільтри, тут особливо нероздумував - Mahle:масляний, коробки, повітряний, салону.
Моторне масло Основні критерії:хороше і не підробка Спочаткувибирав між штатним "мазда" або стороннього Виробника.Від штатногомасла відмовився (менше гарантій взяти оригінал і якщо раптомдоведеться долити, то складніше його знайти.. Потім дивився у бікMotul, Mobil1. Відмовився від Mobil, тому що дорожче ніж Motul іфасування по 4літри (а купувати 4+1 ще дорожче).І ось зупинився наMotul і в принципі він був у пріорите спочатку (багато механіків ізнайомих рекомендували).
Щодо типу масла зустрічав різні думки:і 0w20, і 5w20, і 5w30.
І так, вибрав Motul Eco-nergy 8100 5w30.У нього допуски Ford, такождопуск ACEA A5/B5, відносно недорого і не таке "рідке" як 0w20 (адже мотор пройшов 150к).І "буквар" рекомендує 5w30 або 5w20.
Купил 5 літрів, увійшло близько 4.5, залишилося 0.5. Олія АКПП.Мені порекомендували заливати штатну олію. Купив 5 літрів, увійшлоблизько 4.5, залишилося 0.5. Ще у АКПП був досить іржавий піддон.Вирішив не ризикувати, змінив, тим паче не дуже дорого (1200грн).
п.С. Привід ГРМ — ланцюг не чіпав, ознак зносу немає.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.