Продовження опису шумоізоляції "шкоди А5" наближається дозавершального закінчення, хоча не хочу бути набридливим, інамагаюся коротше описувати весь процес виконаних робіт, відразувибачусь, у цій справі я початківець, тому як то кажуть — вчитися, ніколи не пізно, правда не можу сказати, що в цій справі явідмінник, але якщо навіть на добре, для мене це теж гідна оцінка, тож не судіть суворо.
Чорний брат — 2008 р.В., та молодша сестра — 2011 р.В., шумоізоляція — листопад 2012 р.
Після проклеювання антискрипом, і віброізоляцією, встановлюємопластиковий захист кришки багажника, на її колишнє місце.Починаємопотроху збирати салон. Звернув увагу, що кліпси, що кріплятьстійку, бовтаються у своїх посадкових місцях, от і дозріла думка, закріпити їх не багато, та б вони в процесі експлуатації авто невидавали — цвіркунів.
Дуже добре підійшла до вирішення проблеми, смужка шумки, товщиною10 мм. Акуратно вставляємо її в посадкове місце кліпси за допомогоюпідручних інструментів, у моєму випадку була просто плоскавикрутка. Заправивши шумку, вставляємо на місце пластикову кліпсу.Встала вона з невеликими зусиллями, що є дуже добре для вирішеннянашого завдання. Зайву частину смужки зрізаємо ножицями, ізастосовуємо для наступних кліпс, а їх близько 30 шт. ., по всьомусалону.
Результат перед Вами, кліпси стоять як приклеєні, що дужепорадувало.
> Повертаємося до антискрипу, нарізаємо кілька смужок, шириною 15мм. Проклеюємо антискрипом середню, пластикову стійку, в місцяхз'єднання її, з іншими деталями салону.
< /p>
Так само проклеюємо антискрипом, і передню пластикову стійку.Продовжуємо проклейку антискрипом і дверних карт. Так як деталівеликі, природно проклеїти їх обов'язково, тому що великаймовірність появи цвіркунів, саме від руху великих пластиковихдеталей при русі, особливо по бездоріжжю. Укладаємо штатнушумоізоляцію днища, вона цілісним кроєм, що не багато не зручно, при монтажі та демонтажі, але пережити це можна. Сама шумоізоляціядосить щільна? та товщина її 8 мм.
Коментарі14
Дякую за хорошу інфу по шумоізоляції, обов'язково використовую її влітку при шумуванні архара
Та нема за що, для цього і існує наш сайт автолюбителів, майстрів, і фанатів.
пора для шкодий свій БП заводити, он вже скільки інформації по ній
Це все захоплення, таких БЖ, і всяких інших, що стосуються автомобілів, думаю назбирається дуже багато, не вистачить мені часу, і сил про все це написати.
Вітя, красава, все і завжди робиш правильно. Давно на сайті не був, час немає зовсім. Як сам, друже?
Дякую за твій відгук Женя!
Робота буде дурною. якщо не протягнути дроти. під музику ... 100% потім захочеться поставити щось хороше. щоб грало, а не сопіло!
підтримую! Хоча б просто протягнути на майбутнє
Згоден Паша, але я робив свою роботу, яку мене попросили зробити, а музика це зовсім інша робота, яка полягає не тільки в прокладанні проводки.
Згоден...але тут не йдеться про інсталяцію або проект.над яким я зараз дрююся.а просто прокласти дроти.силові та акустичні .це не складно...а у тебе золоті руки)
Паш, я йому заїкнувся з приводу штатних динаміків, які не стоять у задніх дверях, і які я заклеїв шумкою, на що він сказав, що дружина у мене не любить коли музика бухкає про яку проводку, і яку музику мені треба було ще говорити?
Ти зробив все що міг))))) Нехай пробачать його Боги(с)
І знейдуть вони з небес , щоб навчити його , в гріхах його скоєних , і проводкою не прокладеною , бо не почує він , повноту і чистоту пісень тих , що прозвучали , і не зрозуміє в житті він своєї помилки , бо все , що проходить , а музика вічна, Аміне!
Амінь!