У цьому записі свого бортового журналу, хочу сказати про сумнустатистику, з прочитаних раніше відгуків, і зі свого вже теперособистого досвіду, з приводу комплектуючих деталей "баранчика", від "мОпар" .
Давно хотів про це написати, але ж я народився в Україні, і ценапевно в мені закладено моїми предками, які говорили жартома - "хохол" не повірить, поки не перевірить.Ось і я все ж таки вирішивперевірити, і тепер можу сказати переконливо, що "мОПАР" - це як унас кажуть - КООПЕРАТИВ, тільки з Америки, з високою ціною, інизькою якістю, в цьому я переконався тепер уже сам, але ж ми -слов'яни, і те що ми можемо придумати, і переробити, то як би янкамтаке і на думку не прийде. Але якщо у кого з'являться питаннязадавайте, буду радий допомогти. І звуть його Євген. Дякую великетобі Женя, за руку допомоги, гідну ідею та заощаджені гроші. Дляінформації, втулки стабілізатора від "мОпар" коштують - 40 у.О., проставки з фторопласту мені вони обійшлися - 5 у.О. Опис подоопрацюванню втулок стабілізатора.
На місцевому авторинку протягом трьох тижнів був знайдений, ікуплений фторопласт, це пруток діаметром 30 мм, і довжиною 30 см.Для інформації, зовнішній діаметр тяги стабілізатора 24мм.Заготівля фторопласту і розміри проставок були віддані знайомомутокарю — професіоналу, який через два дні все виточив. Зовнішнійдіаметр прокладних втулок 27мм, мінус 24мм зовнішній діаметр тяги, отримуємо 3мм, тобто по 1, 5мм на сторону (отримана товщина стінкивтулки). Мм, кожну втулку я розрізав по довжині, щоб було простішевстановити їх на тягу. Перед монтажем втулок ( проставок), кожну зних по я промазав графітним мастилом по внутрішньому діаметру, зайвим як би це не буде. Ну і звісно, кіт Василь як завждиконтролює процес. А тепер поетапно починаємо роботу. 1)піддомкрачуємо машину, з будь-якого боку, так як обидва передніколеса доведеться знімати, можна по черзі, для зручнішогодемонтажу, і монтажу втулок. 2) знімаємо колесо праворуч, добираємося до притискної скоби втулки, і відкручуємо її. Знімаємовтулку і встановлюємо фторопластову проставку на тягустабілізатора, на неї одягаємо знову втулку і кріпимо все задопомогою притискної скоби на колишнє місце. Гумова втулка зфторопластовою проставкою встановлено.
Коментарі20
Кіт лютий, звичайно))
дд! як ходять? в процесі експлуатації не видавило фторопластовую втулку вбік? планую зробити щось таке, але з бортиками, що не могло в бік видавити. мастило вимивається після 1-2 дощів.
для втулок стаба - звичайно не підходить. Тільки як суха мастило між поліуретановою втулкою і самим стабом. Ну орієнтовно тиждень, місяць, півроку, рік? як новий?
їх просто через місяць видавило.
дякую за інфу. До речі, кілька років тому експерименту заради я пробував просто намотати кілька шарів сантехнічної фторопластової плівочки-підмотування. З тим же результатом - видавило через пару тижнів. чогось набагато міцнішого.
кашу - маслом не зіпсувати, все вийде, удачі.
тут питання ось у чому.якщо у вас в бік не видавлює - можна просто купити лист фторопласту 1-2 мм, вирізати ножицями пластинку, зігнути і прокласти між металом і поліуретаном.якщо видавлює - потрібно буде йти до токаря і точити втулки .у мене зараз б...
Проставки із фторопласту, це було тимчасове вирішення проблеми, не можу сказати на стільки довго вони можуть прослужити. Якщо і ставити фторопласт, то краще точити у токаря, але все ж таки полеуретан більш підходящий матеріал для втулок, і я вам реко...
а тимчасове рішення скільки у вас проходило, в місяцях - км? приблизно. тенденції до видавлювання в бік не було? коли поставили нові втулки, фторопластові проставочки як виглядали? сильно роздавлені-стерті?
по місяцях і кілометрах сказати вже не зможу, можу сказати одне - фторопласт для втулок стабілізатора не підходить, це був на той момент пробний експеримент - висновок один, матеріал для втулок - полеуретан.
Ахаха) Кіт у тему заліз, але замість колеса він не потяг би)
Василь - дуже цікавий кіт, породи щурів.
зате колесу за щуром не наздогнати)
Так Василь усіх уже вловив, нещодавно ворону сіру притягнув, ми були просто в шоці. Сіра - вона ж не вловима, за радянських часів, нам доводилося відстрілювати по весні сірих ворон, бо вони дуже шкідливі, і надлишок їх чисельності ні до чого доброго ...
А ви не коли не бачили зношені стабілізатори від різ.
Та начебто бачив, є не великий 25 річний стаж автолюбителя, а те що фторопласт жоще, це ви правильно помітили. Мастило графітне, може і вимиється, але зовні, і як таку свою функцію однозначно виконає. Існує кілька видів фторопласту, даний фторопласт ...
А я собі замовив оригінал, Мопаре, по 48 грв шт, поставлю, подивлюся на скільки вистачить)
Дешево однак, на Калібер пара 40 у. е., з Аутлендера підходять, ті 150 грн., пара.
У понеділок ставитиму опори та гумки
Добре, коли є КІТ))