Ця тема про те, як я став на шлях будівництва STROCER L3.1
Чому саме в цьому проекті я використав таке рішення?
Знайомі мені казали ставити V8 або RB26det SR серію Отримаю навиході швидку машину і свіжий двигун. Але... По-перше, перш ніжвирішити будь-який проект такого масштабу, вам потрібно сісти івідповісти на деякі важливі питання.По-перше, що ви намагаєтесяпобудувати? як трек автомобіля? Чи є це ваш щоденнийтранспорт? Автокрос? Показати автомобіль?
Вирішив я поставити в дану машину класичний мотор L3.1 (накарбюраторах) з доробками того часу, як робили Японці в 70- 80. Якмені відомо в Україні немає таких двигунів (якщо не правий, топоправти) так як будівництво даного мотора не з дешевих вкладень ана виході не табун коней можна отримати, то їх ось і не хто небудує.
Мені хотілося отримати під капотом закінчену картинку стилю який япереслідую в цьому проекті цілком, і як ви зараз побачите вінвийшов.
Я розповім що мені знадобилося для будівництва мого двигуна.
> Велосипед я не вигадував, а використовував ту інформацію, якабула в інтернеті.
Я витратив багато часу на вивчення та робота з установкою STROKER.Я не можу обіцяти, що ви побачите ті самі результати, що й умене.
Коментарі11
проект дуже цікавий, але читати складно, ніби якийсь дослівний переклад у гугл перекладачі читаєш.
Ось це підхід викликає повагу. Зараз модно міняти двигун на інший і не думати ні про що. Підтримую.
Я помоему колись років 10-12 тому бачив цю машину на сто в Бісквітному провулку.
Все супер, але не залишає стійке почуття того, що читаєш ві-лену від гугл трансліт, - чому?) З.ы. По більше б у нас таких людей, як ти, було б на що дивитися на різних заходах; )
дякую на теплому слові тому що люди розучилися висловлювати почуття до чужої праці словами, а тільки часи смайлико!
неодноразово бачив Скай на різних заходах, я від нього в захваті! Тому впевнений, що Цедрику пощастило з господарем, Ви його до пуття доведете! Моя думка з приводу мотора вірний вибір! Сири, рб-це якщо робити з нього сутенерський шоу кар, а я розумію...
Приємно бачити однодумців!
Вже читаю. Ок
Наскільки пам'ятаю колінвал змінюють на вал від дизеля LD28
все вірно, так і зробив, у наступному блозі опис!
Справді якщо двигун серії L28, то в Японії його сміливо розточують до об'єму 3.1 літра і потужністю під 200 к.с. то скину посилання, там навіть був докладний фотозвіт з усіма параметрами та кресленнями.