Поставив узимку, але викладу зараз.
Після того, як потрібно поміняти передні амортизатори — захотівсобі взяти комплект В12 Bilstein, В8/Еibach, щоб заодно занизититрохи машину; перед 25, зад 15. Хотілося б більше, але машинаповнопривідна і варіанта краще не знайшов.Потрібно ж комусь взимкусніг у місті чистити) Після того, як виїхав з місця встановлення, проїхавши пару метрів, почав думати, як Машина стала жорсткішою, хоч і F30 і не найкомфортніша машина була спочатку, але ще меншкомфортно, а занизилася зовсім небагато, візуально і нерозібрати.
Схожі записи
нові чорні ніздрі оригінал та колгоспне тонування лобового скла!
нові чорні ніздрі оригінал та колгоспне тонування лобового скла!
11
Коментарі8
Так це Federn у комплекті? Бюджетна серія Eibach? Треба зробити відразу розвал-сходження і проїхати 1000км, стане краще.
Розумію)) Ставив Koni + Eibach, повний дубак. Спочатку повернув на стік пружини + Koni, все одно жорстко, потім поставив стік аморти і щасливий) Відмінний баланс у заводської підвіски.
Нові стійки та пружини повинні пройти обкатку, щонайменше 1000 км, після чого можна судити про жорсткість і про те, як просіли пружини. Я ще вкорочував відбійники. Це ще — 1 см.
))))) не парься! Це норма. Ти ж купив комплект спортивної підвіски, тут комфорт принесений в жертву продуктивності. Так, не так м'яко, як на стоку, так, короткохідна підвіска це не дуже зручно на щодня, АЛЕ! Як стало класно проходити повороти, як ста...
Лайк за чесний відгук
Скільки хочеш за цей кит?
Вона того не варта)) якщо ви тільки не на трек дні виїжджати збираєтеся у вихідні)
Варіантів все одно не дуже багато, для тих, хто хоче нижче