Заміна опори (подушки) двигуна E2
При черговому відкритті капота і копанні в підкапотному просторіпомітив що подухи "некомільфо", засунув монтування і побачив щовони обірвані. Замовив нові, прийшли ну і почав їх міняти. Загаломгеммор ще Ну. Та гаразд озброївся домкратом, і ключами з китайськимжопошним розміром 16 і 18. За допомогою інструменту і російськогомату я їх демонтував по одній і так само по одній їх встановив.Такі купив Перед затяжкою болтів виїхав з гаража вперед-назад, щобдвигун встав "на своє місце" і гарненько простяг подухи. Назавершення, на Е2 вони однакові, у Гжелі (F1) ліва та праваподухи.
Коментарі4
На рахунок ключів згоден повністю. Я змінював тільки одну подушку і все пройшло швидко і гладко. Тільки отвори під болти довелося трохи розточити.
У мене Гжель, на старому моторі міняв подушки, продаються як ліва і права. Різниці немає. Продавці в магазині теж сказали, що різниці не знають.
Ну, мну так люди сказали і не один шо різні, хоча все-таки різні на одній L на інший R😉😉
😁Ось тільки літерами вони і відрізняються