Давно хотів написати, але злий був до жаху. З покупки авто неподобалася галаслива робота ДВС, але так як не знав як він у реаліпрацює "забивав" на цю справу. Ну а тут усім відомий карантин +ручки сверблять і на душі не спокійно, вирішив подивитися ягідрики, зняв клапанну кришку відкрутив вісь з коромислами.>
На вигляд усі норми
дістав штанги (штовхачі)
Колись батя навчив, щоб не переплутати
ну і почав діставати гидрики
її ножем підрізав і все вийшло. Потім з в'язниці нуль з написом.Потім узявся за вісь і вирішив поворушити рокера (коромисла) і тутсюрпрайз-майже усі закушують або ледве ворушаться, розібрав іохренів. ".Звернув увагу, що чомусь прорізи олійного харчуваннядивляться вгору
Загальний вигляд
Для наочності ближче
без клапанної кришки, тому що "кішки на душі шкреблі" і щосьтурбувало. Заводжу, дивлюся й ахую ю…масло бриже у всі боки, а нерозподіляється по осі. Знімаю вісь і знову ахуюю, виявляється пі дарас який до мене знімав цю вісь неправильно її встановив назад інакоїв біди
Продавив виїмку біля маслоканалу
Глибина 0.6 мм
Почав рити інет, Д2РУ, ВК і знайшов рішення-з олов'яного "припою"зігнув бубличок вклав у виїмку і притиснув віссю (злий був-фото незробив)і добре притягнув, знову зняв подивитися чи не перекриваєприпій маслоканал-трохи перекривав, скрутив менший бублик, і такрази три, поки добився потрібного результату ... Та й до мене ще йшпильку біля маслоканалу зірвали, ремонтну не вкрутиш, вкрутивдовше. Завів, і про диво, двигун "зашепотів". Рокерам, штангам і догідриків, все почало змащуватися.
PS Обов'язково звертайте увагу на правильність встановлення осікоромисел
Олійним отвором Вниз до маслоподаючого каналу ГБЦ.
Так як наслідки "б'ють по кишені" і вибирайте перевіренихмайстрів якщо самі не вмієте. Ні цвяха, ні жезла вам надорогах.






Коментарі3
Хочеш зробити добре - роби сам ...
Молодець! Зі святом!
Взаємно і вас зі святом перемоги над фашизмом