Час летить зі швидкістю світла і його не зупинити. Через два місяціпісля стукоту під капотом головний орган синьйори імпортований упідкапотний простір.
Як люблять жартувати альфісти – опозит можна відкапіталіти занісшидодому на кухонній табуретці, так вийшло у мене.З гаражем підвели, свого не маю, а фінанси співають романси, мотор був доставленийдодому і пізніми, холодними осінніми вечори був перебраний укоридорі. Не можу.
Найтомливіше - це збір деталей.Шукалося і дешевше і занаявності.Щодо цього процесу, думаю, буде правильніше розписатиокремо, з усіма прайсами і списком обнов, постачальників булоп'ять, плюс магазин по італомашин Але про це пізніше.
Разом, коліно шліфанули в третій шатунний і перший корінний ремонт, потім притирання клапанів, знову ж таки, очікування деталей, походу відмиваючи і віддираючи блок з головами від багаторічногококсу. Пішли голови. На притерті клапани були одягнені новісальники клапанів. Перевірені напрямні, які опинилися у дужехорошому стані, наскільки я розумію, це пов'язано з ідеальнимцентром клапана. Відреставровано гідрокомпенсатори, пара з якихбула з повітрям. Замінено сальники та прокладки розподільних валів.Складання. Фініш.
До блоку приступив із запізненням. Чекав півкільця та вкладишікорінні, тим часом товариш підпустив до компресора, всі деталімотора (блок, голови, обидві кришки, маслонасос, піддон, впускнийколектор, інше) були відмиті шістьма літрами палива. Чет, якосьнавіть з побоюванням провів я моменти очікування. Потім, глянувшина календар і справа пішла жвавіше. Роздрукувавши всі моментизатягування, я вкинув колінвал. Прикрутив бугеля, з диханням, щозатаїло, крутанув вал. Свою чергу вже чекали поршня, дивлячись нанові кільця. Три перші не встигли злякатися саморобної оправки, аось четвертий сдрейфіл і ламанув друге компресійне. Скоріше йголови щільно вмістилися на свої площині.
Вчора двигун внутрішнього згоряння зайняв своє звичне становище тамісце. Залишилося впорскування, охолодження, проводка та іншінавісні елементи.
Ну і, порція фотоматеріалу. Думаю, що коментувати там нічого непотрібно, все ясно без слів)) Правда не все влізло. Пост запостачальниками з докладним описом буде трохи пізніше.
Схожі записи
Заміна датчика ЗХ, заміна штифта в кулісі + Ювілейчик)))
Заміна датчика ЗХ, заміна штифта в кулісі + Ювілейчик)))
4
Коментарі2
так після твоїх описів, згадав як три роки тому носив голови капіталити в рюкзаку, ностальжі)) красень
у мене є сумка спортивна, влітку беру на тренування, в ній приніс коліно шліфувати, там мужиків було пару, вони з таким здивованим поглядом дивилися, як я діставав і розмотував колінвал))) мало не пробило)))а прийомник одразу сказав, що опозит, тільк...