Привіт усім місцевим,
Ідея змінити вихлоп народилася у мене чи не відразу після покупки.Довго серфіл іне в пошуках того, що було потрібно. Зробити так, щобвихлоп був гучнішим, але щоб відчувалося це тільки поза салоном, ікомфорт і тиша всередині залишилася незмінною.
Болт-він катбек вихлоп на СС 3, 6 пропонує тільки Supersprint, іціна за нього як за крило від літака.З дешевших Borla, Magnaflow, Vibrant і тд, але заміна кінцевих глушників призведе лише донезначної зміни звучання. До дрону/резонуючого гулу (навітьSupesprint і той дронив), а втрачати в комфорті ну ніяк нехотілося., 6 V6, видаляючи і змінюючи його елементи Саме там, япочув як він звучав на різних етапах і почув реальні відгуки подрону, який так мене лякав. Вирішили видалити резонатор (виділенийчервоним хрестиком на малюнку). Якби результат не виправдав себе, його завжди можна було вварити назад.
не розкриває повноти звучання і вжую він набагато соковитіше ібархатистіший:
Коментарі18
У моїй теж вирізаний резонатор був звук звичайно приємний, але коли поганявши глушиш машину, чутно труба розпечена потріскує (звук як металева кулька всередині падає на метал).Немає такого у тебе?
чесно кажучи, не звертав уваги
я теж середні вирізав, у результаті банку прогоріла задня, через 10 тис км)))
Супер!
V6, звук приємний з і без резонатора)
З резонатором він сильно задушений, а ось без нього - те, що треба
ну нічого так. все одно у мене буде по-цікавіше ;)
Кожному своє)Є ідея поставити X-pipe після катів і можна замінити стокові банки.
Це звичайно, добре все, але ... У резонатора є кілька функцій першу - ми всі чудово знаємо, а ось другу - я думаю зрозумієш яка? ps швидше почнуть псуватися самі глушники ... (
Якби ти мав на увазі передні резонатори, які йдуть відразу після катів, я б, може бути з тобою і погодився, тому що температура там досить висока в порівнянні з тією, що в середині вихлопу, і тим більше в кінці. Центральний резонатор не впливає на те...
Ну із заводу резонатор не просто так стоїть, нагріваючи погодься, все одно більше буде глушників. , Щоб не дуже голосно було.
по суті серединний резонатор - той же глушник. навіть якщо і буде температура вища, то я думаю вона не буде критичною для задніх глушників, тим більше що 10 років на машині я їздити не планую) Ідея з обходом глушників з клапаном вкл/ викл хороша, про...
так, мені теж так не вистачає хоч якогось звуку вихлопу. Ось тепер і задумався, може, по твоєму шляху піти) на турбі він, звичайно, не звучатиме, як на 3.6, але з чіпом і роздутою турбіною теж може вийти цікавий звук, особливо на перемиканнях ДСГ;)
Головне не переборщити.
Сподіваюся, резонатора вистачить, бо теж у нетрі лізти не хочеться. Тобі вистачило цього процесу?
цілком
По відео не дуже зрозуміло звичайно, звук приємний, крім дзвону
Треба інструкцію із заводу видавати що на моторах 3.6 відразу після покупки треба зрізати резонатор)