Усім доброго дня. Пора міняти АКБ або просто у мене він слабкий умороз (60 А/год) для дизеля обмаль, і до того ж не знаю його віку (купував з ним авто ).Порадьте з особистого досвіду, що взяти. І за клемами у мене L+, у всіх так?
Bosch S4 70Ач 630А. 4 роки. Замислювався міняти, пару тижнів, тому, тому що погано почав крутити в мороз, потім почитав що раз на пів року обов'язково необхідно повністю заряджати, так як на невеликих дистанціях, не встигає зарядитися на авто , Та й ...
У баті зараз стоїть на машині український акум Mercury майже чотири роки. На той момент був найдешевший))). Політ нормальний. Питання навіщо платити більше))))
У мене Bosch вже 4-й рік. Політ нормальний. Тестю теж такий купили цього року. До цього у нього стояв варто, 4 роки відпрацював. За ємністю, якщо не помиляюся або 70 або 75 ампер годин.
Ну і слава богу що не обслуговується))) не буду паритися з ним зітхне викину. Минулу машину купував з акумом такої фірми від'їздив на ній 2.5року і продав з ним же. Ця справа випадку є шлюб навіть в Айфоні))) )
Головне, щоб не підробка попалася, товариш на акорд купив, через рік знову борошна пошуку його наздогнали, але вже було простіше мутлу відпав з варіантів)
Напевно, у мене ось є досвід володіння підробкою акумулятора Варта обслуговуваного, так він 5 років пропрацював, був обслужений і ще рік пропрацював, гідний результат як на мене, але все ж таки куплений був за ціну оригіналу, її і відпрацьовував 😂
MUTLU абсолютно ні чим не гідний, купив у 2017 році восени і ось у грудні 20 він помер. Рідний Мутлу і то протримався 4.5 року, а цей 3 і то напевно 2 просто пощастило що та зима була теплою без мінуса, бо влітку він завжди перекипав… Бош сильвер про...
Одне з головних у виборі акумулятора - це можливість його обслужити. На мою думку в акумуляторі обов'язково повинні бути пробки, так як без них долити ні дистилята, ні електроліту, якщо потрібно (зараз багато акумуляторів виходять із заводу із заниже...
Коментарі18
TAB 70A 5 років. хоча їхав за MUTLU сказали що він уже не той MUTLU, який йшов з машиною
Bosch S4 70Ач 630А. 4 роки. Замислювався міняти, пару тижнів, тому, тому що погано почав крутити в мороз, потім почитав що раз на пів року обов'язково необхідно повністю заряджати, так як на невеликих дистанціях, не встигає зарядитися на авто , Та й ...
Солітер, Корея. Працює, не потіє, свинець на клемах твердий, блискучий
У баті зараз стоїть на машині український акум Mercury майже чотири роки. На той момент був найдешевший))). Політ нормальний. Питання навіщо платити більше))))
У мене Bosch вже 4-й рік. Політ нормальний. Тестю теж такий купили цього року. До цього у нього стояв варто, 4 роки відпрацював. За ємністю, якщо не помиляюся або 70 або 75 ампер годин.
Ставив такий, поки всі норми
Про підробку дізнався коли хотів купити такий самий, а він виявляється не обслуговується 😂
Ну і слава богу що не обслуговується))) не буду паритися з ним зітхне викину. Минулу машину купував з акумом такої фірми від'їздив на ній 2.5року і продав з ним же. Ця справа випадку є шлюб навіть в Айфоні))) )
Mutlu вартий уваги Акум. Зараз стоїть саме такий на машині.
Головне, щоб не підробка попалася, товариш на акорд купив, через рік знову борошна пошуку його наздогнали, але вже було простіше мутлу відпав з варіантів)
Вже другий рік закінчується. Напевно пощастило не підробка). Є досвід володіння акумом Bosch який і року не відпрацював)
Напевно, у мене ось є досвід володіння підробкою акумулятора Варта обслуговуваного, так він 5 років пропрацював, був обслужений і ще рік пропрацював, гідний результат як на мене, але все ж таки куплений був за ціну оригіналу, її і відпрацьовував 😂
Також з досвіду володіння АКБ Bosch.
З Мутлу як у лотерею ... раніше було норм, зараз є кращі варіанти. У мене мутлу всього 2 роки віджив.
Стояв на Nissan Primera 2.0
MUTLU абсолютно ні чим не гідний, купив у 2017 році восени і ось у грудні 20 він помер. Рідний Мутлу і то протримався 4.5 року, а цей 3 і то напевно 2 просто пощастило що та зима була теплою без мінуса, бо влітку він завжди перекипав… Бош сильвер про...
Я брав недавно Exide. Зайди до мене в журнал подивися як стояти повинен.
Одне з головних у виборі акумулятора - це можливість його обслужити. На мою думку в акумуляторі обов'язково повинні бути пробки, так як без них долити ні дистилята, ні електроліту, якщо потрібно (зараз багато акумуляторів виходять із заводу із заниже...