ДЯКУ ПОСТ

Вітаю всіх.
Дякую Вам що зайшли в гості.
Щось тема з відбійниками все не відпускає 😏
Багато було питань у личку, начебто всім відповів.

Минулого року коли ставив відбійники на передню вісь, зіткнувся зпроблемою, точніше з повною відсутністю у нас на ринку чашок дляформування стиснення гумових відбійників. >
Ахмеднабі ДЯКУЮ ВІД ДУШІ

🤝

Але якось воно все затяглося після отримання і руки не доходилидо встановлення.

Восени почав будувати плани з виготовлення постаментів під заднівідбійники.
І вкотре мене виручає Бро по групі.

Саня, ДЯКУЮ ВІД ДУШІ

Спільними зусиллями я закінчив виготовлення та встановив і заднівідбійники

> Але повернемося до передніх відбійників... Катався я бездефіцитних чашок відбійників і, за ідеєю, процес стиснення гумовихвідбійників проходив не зовсім правильно.

Роблячи ТО гальмівній системі

Відкрутилися болти, які я закрутив минулого року, попередньозмастивши без особливих проблем, але довелося докласти трохизусилля. Болти були з гальванічним покриттям і воно почалоокислюватися. Природно під заміну на нержавіючу сталь.
Лівий гальваника, правий нержавійка
Пляма контакту на наших дорогах виразно продруковується
Оглянув з усіх боків самі гумові відбійники, все добре, немаєжодних проблем. Та й за цю ціну зовсім не напружує сімейний бюджет, хоч щороку їх міняти. Передньої осі потрібно використовувати саме зчашками, для формування правильного стиску гумового відбійника.
Дороги у нас зараз після зими просто повне дно і відбійникипрацюють регулярно, це видно слідами від дотику на важелях.
<
Дуже ними задоволений, рекомендую Правий бік. Ліва сторонапродовжуватиметься